南航波音787成都飞武汉-全武汉夜景

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atoz 发表于 2018-10-29 09:45
的确离绿地中心太近了，限高是对的！！！

呵呵，飞机要是作死去撞绿地中心，限高100米也没用。

堂堂溪水

夜景图  第一幅看半天才差不多弄清楚主干路~~

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堂堂溪水 发表于 2018-10-29 13:02
夜景图  第一幅看半天才差不多弄清楚主干路~~

上方东湖，左边十字是竹叶山，最底下是汉口火车站

菩你老母

CZ3117 11月2日去北京，看了一下居然是787，是这一架飞机吗？

sandra696

bluenoah 发表于 2018-10-29 11:51
飞越超大城市核心区本来就不是特别好的方案      其实天河的跑道朝向   应该走江夏-蔡甸       还有新洲  ...

估计就是他们的原因，看看以后能不能找空军部队的人当市领导吧

atoz

是fool不是whore 发表于 2018-10-29 10:46
限高绝不是唯一可行方案。

当然拆掉是最佳方案！！！

是fool不是whore

atoz 发表于 2018-10-30 09:06
当然拆掉是最佳方案！！！

hjf2752

天河3期A380，,787只有2个廊桥

chihao1993

菩你老母 发表于 2018-10-29 16:45
CZ3117 11月2日去北京，看了一下居然是787，是这一架飞机吗？

放了2架在武汉

chihao1993

hjf2752 发表于 2018-10-30 10:45
天河3期A380，,787只有2个廊桥

A380是2个，787还是有不少的

posex

ericliu1989 发表于 2018-10-29 11:02
其实我觉得天河航线真的满怪的，我有一次北京飞武汉，几百米外就是武汉中心，而且是黑的，没有航标指示灯 ...

北京回武汉的 我有一次白天坐的  感觉离武汉中心非常近 确实不注意有挂到的危险 感觉，绿地如果是636感觉可能就更 危险

那年春天花在开

巫山霏云 发表于 2018-10-29 09:57
1小时20分钟还是很有竞争力的，武汉到成都的火车速度快不起来

希望天府机场早日建成，到时候武汉到成都机票就可以便宜起来了

zlfpeak

完全看不出为什么要限高绿地，飞得这么高，扭腰拉瓜迪亚和肯尼迪机场的飞机飞越曼哈顿比这个频繁低得多，别人高楼更多，从没听过什么限高

深蓝欧文

我坐的是北京-武汉的，飞机沿着长江飞的，然后到汉阳拐个弯朝黄陂方向降落。

天下为公

posex 发表于 2018-10-30 11:15
北京回武汉的 我有一次白天坐的  感觉离武汉中心非常近 确实不注意有挂到的危险 感觉，绿地如果是636感觉 ...

别瞎操心，ANA降落的时候飞行动态显示没有关，路过绿地中心附近显示还有4000多英尺，1200多米，有足够的安全距离。