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楼主: 小猪奴奴

[互动] 京港大通道(高铁)

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发表于 2019-2-26 14:09:58 | 显示全部楼层
shandongren02 发表于 2019-2-26 14:05
最后一段雄商段还没修,老家还没法做高铁

是啊,京雄高铁350开工了吗?

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发表于 2019-2-26 14:10:44 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2019-2-26 14:08
合肥这段是不是商合杭?

商合杭北段接合安九
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发表于 2019-2-26 14:28:58 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-26 14:32:50 | 显示全部楼层
secondround 发表于 2019-2-26 14:07
真的是从武汉或者合肥走都行
但是上面选择了合肥

京九另一条线是按原来的铁路线路走,阜阳到麻城到黄冈到九江
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发表于 2019-2-26 14:33:57 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2019-2-26 14:32
京九另一条线是按原来的铁路线路走,阜阳到麻城到黄冈到九江

那这一条线和另一条线有啥关系 区别
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发表于 2019-2-26 14:40:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 tfdus2 于 2019-2-26 19:12 编辑
secondround 发表于 2019-2-26 14:33
那这一条线和另一条线有啥关系 区别


铁路时代留下的因。借着李绕到大别山里去了,本来湖北还想让京九高铁这么走。

自从安徽规划出商合杭等铁路以后,京九高铁在国家层面名字也变过几次。

原来阜冈九是主线,合肥这段是副线。后来变成西线东线之分,再到现在东线这个所谓的副线快修好了,当初的主线反而不提了。

不过有新闻说是打算2030年再开工
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发表于 2019-2-26 14:42:18 来自手机 | 显示全部楼层
京九从合肥这是肯定的。是合肥的地位决定的!

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发表于 2019-2-26 14:45:36 | 显示全部楼层
高高,实在是高啊!加油!

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发表于 2019-2-26 14:47:38 | 显示全部楼层
金秋十月 发表于 2019-2-26 14:42
京九从合肥这是肯定的。是合肥的地位决定的!

本来就该这么走才有客流,要不是当初刘跨越的关系,怎么可能普铁都绕到大别山里去
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发表于 2019-2-26 15:10:05 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2019-2-26 14:47
本来就该这么走才有客流,要不是当初刘跨越的关系,怎么可能普铁都绕到大别山里去

听说是李xn的原因,普铁时代把合肥坑出翔,还好高铁时代霸都把原本属于自己的都拿回来了。

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发表于 2019-2-26 15:10:25 | 显示全部楼层
商合杭这条线,西破湖北,东绕江苏,高!
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发表于 2019-2-26 15:17:26 | 显示全部楼层
确定了吗?没看到相关新闻啊。

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 楼主| 发表于 2019-2-26 15:22:28 | 显示全部楼层
BASIBAOZI 发表于 2019-2-26 15:17
确定了吗?没看到相关新闻啊。

早上央视新闻播放的啊
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发表于 2019-2-26 15:35:37 | 显示全部楼层
这个是水到渠成的事情,封不封号都无所谓的,客流人流是王道,没有也无用。目前最重要的首要的任务还是大力招商引资,来了大企业,大投资才是最靠谱的经济发展之道,随之的人流、财富流、高铁流、铁路流、公路流、飞机流。。。只有大力招商、固投、建设,才能各种势头上一流。

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 楼主| 发表于 2019-2-26 15:43:38 | 显示全部楼层
庐州蓝 发表于 2019-2-26 15:39
商合杭,合安九   大快人心,京九铁路是合肥人的痛,当年去好多地方居然要到蚌埠转车的。

恩,以前去上海也要从蚌埠转车
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