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[城建综合] 吉利确定在汉生产路特斯

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发表于 2019-3-24 09:36:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 mlwuhan 于 2019-3-24 09:44 编辑

莲花(路特斯)跑车

关于莲花跑车国产化的方案已经确定,将会在武汉建成年产15万辆,项目建设地点位于武汉市汉南区纱帽街微湖路100号,目前限定的建设期限截止到2021年。也就是说莲花跑车将会在两年后正式投产,这样的消息不免让很多莲花跑车的粉丝为之一振。

这个品牌的正规叫法叫路特斯,不过目前吉利汽车已经注册申报了莲花品牌,国产化之后应该就会定名叫莲花汽车。那么未来老百姓是不是能够圆梦跑车?这样的想法有很大可能性,因为目前的莲花车型性价比已经很高了,入门级别的ELISE硬顶跑车当前售价也只是50万左右。

将来国产的规模如果能够达到一年15万台,那么这款车的成本会进一步降低,根据之前的经验来看,国产化之后的莲花跑车在国内售价门槛可能会低于30万级别。而莲花跑车的理念就是极限轻量化,所以同级别车型比其他品牌性能更强,尤其是静止加速能力,至于这样的跑车能不能火起来,那还要看吉利。
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发表于 2019-3-24 09:48:16 | 显示全部楼层
算第一个国产的超跑品牌吧
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发表于 2019-3-24 10:54:20 | 显示全部楼层
mlwuhan 发表于 2019-3-24 09:36
莲花(路特斯)跑车

关于莲花跑车国产化的方案已经确定,将会在武汉建成年产15万辆,项目建设地点位于武 ...

有个很好的宣传手段。直接成立一支F1车队。F1最早就是有莲花车队的。就是有点烧钱
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发表于 2019-3-24 10:59:57 来自手机 | 显示全部楼层
为什么这么多人不看好?
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发表于 2019-3-24 11:27:32 | 显示全部楼层
吉利运营能力很可以的,国内市场也足以支撑一个跑车品牌,吉利市场切入都挺准。

武汉汽车产业车型也更丰富了。
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发表于 2019-3-24 11:38:01 | 显示全部楼层
除了跑车,路特斯SUV的目标是保时捷SUV (卡宴和麦肯),这两款在国内都卖得不错,国内现在高端SUV市场很大,这是路特斯有底气的原因之一
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发表于 2019-3-24 11:50:33 | 显示全部楼层
莲花还是相当可以的,看市场啦,让老宋的公子多买几辆呗
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发表于 2019-3-24 12:39:26 | 显示全部楼层
李书福说过,吉利希望将路特斯打造成与保时捷和法拉利竞争的奢侈品牌。为此,吉利制定了复兴路特斯的计划,让它恢复应有的销量和影响力。 该计划包括中国建厂生产提高销量和知名度,加大投资力度推全新跑车等等。

路特斯武汉工厂投资高达90亿,首款路特斯SUV来自于沃尔沃SPA平台,定位为中型SUV车型,竞争保时捷Macan,搭载汽油发动机、纯电动和混动车型。

2018年路特斯汽车全球销量达到1630辆,创下历史新高,未来国产后销量将会进一步提升。

吉利收购路特斯决定引入国产后,目前浙江吉利控股集团有限公司已提交“莲花”、“LOTUS”商标的注册申请,未来LOTUS品牌有望正名,重回人们熟悉的“莲花”汽车。
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发表于 2019-3-24 13:22:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 mlwuhan 于 2019-3-24 13:26 编辑
天下楚人 发表于 2019-3-24 10:54
有个很好的宣传手段。直接成立一支F1车队。F1最早就是有莲花车队的。就是有点烧钱


后期应该肯定会参加国际汽联的一些锦标赛提高品牌影响力,另外就是争取上电影,比如007,莲花也是英国创始的品牌
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发表于 2019-3-24 14:33:11 来自手机 | 显示全部楼层
mlwuhan 发表于 2019-3-24 12:39
李书福说过,吉利希望将路特斯打造成与保时捷和法拉利竞争的奢侈品牌。为此,吉利制定了复兴路特斯的计划, ...

1630啊
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发表于 2019-3-24 15:31:58 | 显示全部楼层
路特斯:





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发表于 2019-3-24 16:44:14 | 显示全部楼层
莲花多年前确实不错,但现阶段别说对标法拉利和马丁了,就是对标玛莎和保时捷都是很难很难的一件事。
能不能成功对标保时捷,10年20年后再看。
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 楼主| 发表于 2019-3-24 17:04:00 | 显示全部楼层
我贴几张莲花超跑概念图

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 楼主| 发表于 2019-3-24 17:04:46 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-3-24 17:07:49 | 显示全部楼层

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