海河沿岸重磅规划出台！将建国际商业中心

fredkamg

里面提了“对台儿庄路五大院区段进行下沉改造，将商业空间延至海河岸。
”听着不错，但工程量不小呀。能不能把海河两岸排水提升下，搞点海绵道路。

fredkamg

还提到了“新建兆丰路特色街区”，看来兆丰路还是打算拆的。
另外，“大悦城如果街、乐宾天津记忆”夜间商业街是什么呀？

溜溜溜6

滨江道和平路应该引进一些高端奢侈品，但凡有高端商业品牌的城市其市中心商业街必然有高端商业品牌，唯独天津滨江道没有，天津的高端商业品牌没有一家在滨江道，怪哉

溜溜溜6

网上我见过不止一个外地人来天津，说天津滨江道太LOW，好多牌子没有，可是他们不知道天津很多牌子并不在滨江道。其他城市的高端品牌大部分都集中在市中心步行街，唯独天津把高端商业品牌都不放在滨江道

溜溜溜6

不知道海河游船何时能通到利顺德码头，文章里也说了加强泰安道河边商业建设，不知道游船会不会通

溜溜溜6

怎么没提天津之眼的商业呢？不打算建设？还是大胡同包含了？

溜溜溜6

fredkamg 发表于 2019-5-7 15:15
要不让中心区人多起来要不让轨道交通尽快把环城热点区和市区串联起来。市区房价高，现在人都聚集在环城 ...

这还不是主要原因，主要原因是天津**把太多的大学企业等资源都放到了郊区，而这些资源恰恰是服务年轻人的，这就导致年轻人大部分都在郊区的情况，天津或许是世界上唯一一个郊区比市区交通拥堵的城市了，这就解释了为何天津地铁客流和电影票房不高的缘故了。

fredkamg

溜溜溜6 发表于 2019-5-8 01:24
这还不是主要原因，主要原因是天津**把太多的大学企业等资源都放到了郊区，而这些资源恰恰是服务年轻人的 ...

确实，遛马路的主力军还是年轻人，各热点省会城市都是如此的，才显得活力旺盛。把高校都迁环城各区不算，还都是各区里比较偏僻的地方尤其团泊那块，关键轨交还不跟上。人家来天津上学在大荒地上一待好几年，去热闹的市中心费劲吧啦，怎么受你城市的熏陶，怎么增加对你城市的感情和粘性，毕业了留下来的意愿也会打折扣。读书还得行路，这对大学生是不负责的。海河英才大方向是好的但还是有点粗糙，先想想怎么把天津高校的人才都留住吧。

fredkamg

溜溜溜6 发表于 2019-5-8 01:14
不知道海河游船何时能通到利顺德码头，文章里也说了加强泰安道河边商业建设，不知道游船会不会通

通了船也能把游客往下游引一引，现在好多城市精华都没展示出去。利顺德码头上小屋里倒是每天都有人盯着

fredkamg

溜溜溜6 发表于 2019-5-8 01:19
怎么没提天津之眼的商业呢？不打算建设？还是大胡同包含了？

你是说融创泰达城?那块貌似就立了几个塔吊还没建吧，按规划也打算搞类似太古里的街区，如果融创运营的话应该也是餐饮为主吧。

fredkamg

郊区的房价低很多，企业也都在郊区，住和上班都在郊区，各热点地区还都有像永旺吾悦广场这类商业，通往中心的轨交不算方便，去一趟还得开车，所以一个月能跑几次市区呀，人都固在郊区了。1500万人300万在滨海，能有500万在市区就不错了，所以显得热闹活力不足。不过说回来这种小卫星城镇是先进的能疏解中心区拥堵，但和市区联系的轨交一定得跟上。
不过金融服务cbd还是应该放中心区集中展示城市形象，大学也不应该离中心区太远，生产制造和一些科创企业应该在郊区形成一个个卫星城。

exin4265

快行了吧，这种混蛋新闻几乎年年都有 狼来了的故事大家早就都不相信了，不是黑我津就市**那帮混蛋指望他们能对天津发展起到关键作用 早就不相信他们了。就希望滨江道和平路引进有轨复古电车这事都根本想不起来就对他们失望透顶了。这么好的资源他们都不会规划。所以还是指望我党啥时候想起来天津了 再说吧······
  

自然法则

大学都是在郊区 其他城市也一样 现在所谓的市区内的大学 倒退几十年那也都是郊区 只是随着城市扩张后并入市区的

河西东楼

自然法则 发表于 2019-5-8 09:14
大学都是在郊区 其他城市也一样 现在所谓的市区内的大学 倒退几十年那也都是郊区 只是随着城市扩张后并入市 ...

音乐学院和美术学院倒退几十年也不是郊区啊，一条是百年老街中山路，一条是内环十一经路。哪个都不差

老板再来一碗

河西东楼 发表于 2019-5-8 09:29
音乐学院和美术学院倒退几十年也不是郊区啊，一条是百年老街中山路，一条是内环十一经路。哪个都不差

这俩学校也用不了多少地。。。应该说的是综合类大学吧。**负债累累，还能省出昂贵地段建学校的确是不现实。