九洲高架东延解决不了匝道的堵车问题

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jxnc0811 发表于 2019-8-14 19:14
东不东延不是主要问题，东延了以后这块一样很赌

嗯，我就是这个意思。堵的原因不在于东延没通车，而是快速路路网不够密+西往北匝道太窄。

jxnc0811

MeTube 发表于 2019-8-14 19:35
嗯，我就是这个意思。堵的原因不在于东延没通车，而是快速路路网不够密+西往北匝道太窄。

大魔都高架密吧，不照样堵。

田中圣

不是还有东二环高新大道高架路往新溪桥高架送车嘛

jxnchgt

南昌市和青云谱应该好好的把第五医院与洪都大道三店西路这里拆迁早点进行，第五医院新院都建好了，把这个路口好好的如何对接九州高架，一并把包家花园十字路口也统筹做规划。目前南昌市最堵的地方也就是青云谱区的这三个路口。包括徐坊客运建设路口。本人建议其实南昌应该在坛子口908医院（原九四医院）处直接修高架到昌南大道快速路。在第五医院处和包家花园处建设大型互通立交。这样南北向的交通就活了。

jxnchgt

huangxinjx 发表于 2019-8-14 16:16
仔细去看看那路口两侧的房子，尤其是九洲高架右侧的房子是高层好嘛，好拆吗。如果说东延解决不了问题 那不 ...

电信楼不是拆不了，那栋楼的还建房都建设好了，只是有关部门的办事效率不高。

jxnchgt

虽然洪都高架与九州高架桥上红绿灯启用，洪都大道交警大队上桥处依然在高峰把路封死，不让上，和没有安装红绿灯一样派有交集保安在哪里把守。真的劳民伤财。

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jxnc0811 发表于 2019-8-14 19:38
大魔都高架密吧，不照样堵。

你的逻辑意思是，堵车正常？还是，没必要修高架快速路？

思开勒普

MeTube 发表于 2019-8-14 19:32
东延不仅是态度问题，还要考虑老机场因素，青云谱机场在那摆着呢。

机场不是已经逐步被征用了吗，新力的楼盘都建了

思开勒普

九洲高架东延是可以分流B、C区的。先尽早启动东延，建好了再来讨论这个交叉口设计是否有问题

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思开勒普 发表于 2019-8-15 12:50
九洲高架东延是可以分流B、C区的。先尽早启动东延，建好了再来讨论这个交叉口设计是否有问题

分流BC区的前提是高新大道规划的高架建设通车，否则肯定就近上洪都大道高架，而不会选择这么远来上高架。

Amanraya

以前大家都觉得未来的堵点肯定是在出红谷隧道上老城快速路这儿，可没想到出乎大家的意料之外，堵在高架上，难道真的无解么

lycnwt

这一看就是设计缺陷。根本不是什么东延可以解决的。。

东延了。。势必车辆会更多。。而在这个路口的去洪都高架的车只会多。不会少。

rd135

未来东延通了，东延到洪都高架连接处是不是还要堵？

jxnc0811

MeTube 发表于 2019-8-15 12:33
你的逻辑意思是，堵车正常？还是，没必要修高架快速路？

高架是要建的。

sunriszme

南昌快速路里程17年已经超过了长沙 还觉得南昌快速路少？只是设计的不好 还有建设的垃圾 什么都要拖 有断头路 不考虑周全 像现在的高架弄红绿灯 也是目光不会看长远