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楼主: lutd

[城建规划] 为什么丁家东站的出口都在工业南路南面?

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发表于 2019-8-15 23:43:38 | 显示全部楼层
vcvc 发表于 2019-8-15 22:30
何止丁家东站。奥体中心西站出口还都在路北呢,经十东路那么宽也没见南边有出入口修建

奥体中心站换乘部分的土建前一阵刚做了招标,这两天又在招标一个地下通道的项目,大概率是横穿经十路的。

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发表于 2019-8-15 23:56:05 | 显示全部楼层
Steven_2018 发表于 2019-8-15 23:43
奥体中心站换乘部分的土建前一阵刚做了招标,这两天又在招标一个地下通道的项目,大概率是横穿经十路的。

等远期站太久远了,丁家庄站可以在路北片区开发,条件允许的时候搞个这种地下通道
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发表于 2019-8-16 08:43:22 | 显示全部楼层
Steven_2018 发表于 2019-8-15 23:27
争论太多也没用,看图吧,今年二月底三月初公示的丁家保障房规划,黑线部分是地铁丁家庄站,可以看出未来这 ...

目前在建情况与你的图不符,奥体西路工业南路路口西南角有地铁口。
地铁二期规划里面,丁家庄不是换乘站。
奥体西路工业南路路口西侧地下确实规划有地下通道,也有预留地铁口,但是目前看不到换乘站的意图。
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发表于 2019-8-16 08:46:49 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-16 08:47:43 来自手机 | 显示全部楼层
路北已经预留了,通车后看看就知道了
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发表于 2019-8-16 08:58:45 | 显示全部楼层
ssslyy 发表于 2019-8-16 08:47
路北已经预留了,通车后看看就知道了

预留了远期的施工条件,近期没有预留,通车看不见的。一共四个出入口,3个已经看见了,另一个和丁家保障房连接,已经很明确了
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发表于 2019-8-16 09:14:48 | 显示全部楼层
历下区丁家村保障房项目轨道交通3号线车站结构安全监控招标公告

浏览次数: 56  日期: 2019-08-14  【字号: 大 中 小 】
    1.招标条件
    历下区丁家村保障房项目轨道交通3号线车站结构安全监控招标人为济南市历下区姚家街道丁家村村民委员会、济南市历下区城市更新建设发展有限公司,资金来源自筹。现对该项目的安全监控以公开招标的方式择优选择中标人。
    2.项目概况与招标范围
    2.1工程地点:济南市历下区工业南路。
    2.2建设规模:总建筑面积约211437.33m2,合同估算价约99万元(具体以控制价为准)。
    2.3招标范围:本次招标为历下区丁家村保障房项目轨道交通3号线丁家东车站及其线路结构安全进行安全性监控,并提供相关服务。具体内容详见招标文件。
    本项目共设一个标段。
    2.4服务期:自中标单位进场服务至历下区丁家村保障房项目基坑回填为止。
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发表于 2019-8-16 09:34:14 | 显示全部楼层
夏天他爹 发表于 2019-8-15 21:16
考虑了 丁家庄东站台的地理位置以及工业南路的宽度,设置在工业南路南侧没问题啊。
在工业南路北开口那纯 ...

按照你的逻辑在南侧设口是给丁家老百姓献礼了,老丁家庄大片待开发的地块规划了不少居住用地,他们也是期待有路北地铁口的
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发表于 2019-8-16 10:02:45 | 显示全部楼层
gzy37 发表于 2019-8-16 09:34
按照你的逻辑在南侧设口是给丁家老百姓献礼了,老丁家庄大片待开发的地块规划了不少居住用地,他们也是期 ...

南侧设口是因为站台在南侧,4个口也正好在站台的4个角上,这也是最普遍的出入口布局。至于站台为什么不横跨工业南路而是在一侧,应该主要考虑到服务CBD吧,而且北边离大辛河太近了。路北现在没有预留出入口,估计需要统一开发规划,现在也没有施工条件。路北的口等将来和地块一起规划建设也不迟
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发表于 2019-8-16 10:10:12 | 显示全部楼层
jnspring 发表于 2019-8-16 10:02
南侧设口是因为站台在南侧,4个口也正好在站台的4个角上,这也是最普遍的出入口布局。至于站台为什么不横 ...

是的,现在不具备施工条件,大环境不好北侧短期内也不会拍地,西北侧离大辛河还是有段距离的,东侧地块太小,估计很难建出入口了。市政设计出入口也是经过科学规划的,是为了更好的疏散和乘车,不是为某些楼盘和开发商献礼的
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发表于 2019-8-16 10:40:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 jnspring 于 2019-8-16 10:41 编辑
gzy37 发表于 2019-8-16 10:10
是的,现在不具备施工条件,大环境不好北侧短期内也不会拍地,西北侧离大辛河还是有段距离的,东侧地块太 ...


丁家东站是R3线所有站点中唯一全部3层的车站。据悉,“与众不同”的原因是其北面不远处的大辛河。未来列车行驶要从河下穿过,丁家东站则是位于列车下穿的过程中,所以站台台层要更低一些,也就变成了现在三层岛式车站。
应该是站台靠南的最主要原因吧
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发表于 2019-8-16 13:55:32 | 显示全部楼层
Steven_2018 发表于 2019-8-15 23:43
奥体中心站换乘部分的土建前一阵刚做了招标,这两天又在招标一个地下通道的项目,大概率是横穿经十路的。

穿解放东路的
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发表于 2019-8-16 14:00:38 | 显示全部楼层
因为还没建

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发表于 2019-8-16 14:17:32 | 显示全部楼层

这个图是在哪看到的,很高清呀
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发表于 2019-8-16 14:18:15 | 显示全部楼层

大佬,拜托给个盛福庄的学习一下
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