2号线部分区间及站点建设情况

r日出东方 · 发表于 2019-10-13 18:10:47

本来说好的2018年底，又搞到2019年底，现在又到2021年底
估计到明年，就该到2022年了

YNWA · 发表于 2019-10-13 18:16:48

r日出东方发表于 2019-10-13 18:10
本来说好的2018年底，又搞到2019年底，现在又到2021年底
估计到明年，就该到2022年了

请找出你说的这些证据

别整什么新闻媒体说的

莱纳321 · 发表于 2019-10-13 18:36:19

最早说是2020年初

whsn007 · 发表于 2019-10-13 19:43:35

芜湖单轨站台都是独柱，承重怎么样，防侧翻么？

莱纳321 · 发表于 2019-10-13 19:53:19

whsn007 发表于 2019-10-13 19:43
芜湖单轨站台都是独柱，承重怎么样，防侧翻么？

只给单轨车辆使用怎么侧翻？别听风就是雨，和那个侧翻桥梁结构都不一样

whsn007 · 发表于 2019-10-13 20:13:58

候车过多超重一样有风险吧！

莱纳321 · 发表于 2019-10-13 20:26:14

whsn007 发表于 2019-10-13 20:13
候车过多超重一样有风险吧！

限制人入站啊！你想的太多了哪有天天那么多事故因噎废食吗

lawson79 · 发表于 2019-10-13 21:34:28

whsn007 发表于 2019-10-13 20:13
候车过多超重一样有风险吧！

唯一一个有可能爆客流量的就是火车站，但是那个是地下站，所以没有超重的机会。

Semin昭 · 发表于 2019-10-13 21:39:55

lawson79 发表于 2019-10-13 21:34
唯一一个有可能爆客流量的就是火车站，但是那个是地下站，所以没有超重的机会。

还有节假日的方特站，北京路站，赭山公园站，神山公园站，都不可小觑的。

卡布奇洛 · 发表于 2019-10-14 08:26:17

一个是承载的是人一个是大卡车能一样吗人饱满也不会有事

yangguoguo · 发表于 2019-10-14 11:15:18

辛苦了，不过进度的确比原计划推迟太多了

弋江春早 · 发表于 2019-10-14 11:29:58

昨天去中车庞巴迪厂区转转，现在的规模真不是一般的大，好几个大厂房在建，估计以后又是一个独角兽企业！

自欺欺人R3N · 发表于 2019-10-14 11:49:37

弋江春早发表于 2019-10-14 11:29
昨天去中车庞巴迪厂区转转，现在的规模真不是一般的大，好几个大厂房在建，估计以后又是一个独角兽企业！

是的，我同学在里面上班说现在在急招装配工。泰国项目生产不过来了

莱纳321 · 发表于 2019-10-14 12:58:37

实际动工时间应该是17年5-7这段时间 16年底开工后准备工作做了好久

陳年辋事 · 发表于 2019-10-14 13:04:17

欢乐芜湖! 发表于 2019-10-14 12:37
芜湖庞巴迪一年产能只有200辆单轨。光芜湖订单就有240辆。泰国288辆。APM产能是100辆。深圳机场。香港机场 ...

可以考虑把芜湖打造成亚洲地区的单轨车辆设计销售生产基地

[建设纪实] 2号线部分区间及站点建设情况