191030昌赣初体验

liou825

下面就看赣深高铁了，早点通车。

天气真好看

大宋江西 发表于 2019-10-31 09:21
请问昌赣可以开到350不？京广高铁，莎莎到广州才2个多小时，我们省内就要2小时，到深广岂不是3、4个小时， ...

和莎莎竞争不是南昌南面，而是北面和东面通道，北面九江,武汉,合肥,南京……，东面杭州上海！

jetbeer8op

大宋江西 发表于 2019-10-31 09:21
请问昌赣可以开到350不？京广高铁，莎莎到广州才2个多小时，我们省内就要2小时，到深广岂不是3、4个小时， ...

到广州比较不了，赣深直连的是深圳，去广州要跨线，只能拿深圳比。目前南昌西-吉安西-赣州西耗费1小时42分，这其中南昌西到昌赣的联络线就要耗费14分钟，未来南昌东到昌赣的正线修好还能节省十来分钟，所以南昌到深圳平均用时大概率可以达到3小时30-40分钟左右，而长沙到深圳平均3小时20分钟左右，比长沙慢不了多少，要考虑到南昌本来就比长沙偏北，晚十多分钟死不了人。至于冲高，现在联调早就不冲高了，就是按照设计余量跑，冲高那都多少年前的事了。

__new__

天气真好看 发表于 2019-10-30 18:49
感觉你在骂人，过几年就不是250了。欢迎赣州朋友来庐山旅游。

我南昌人呀。。。

向前眺望

jetbeer8op 发表于 2019-10-30 18:00
京九高铁江西段真的大气，一路有 赣州西  南昌东  九江庐山  三个大型高架车站，一个地下站昌北机场站，两 ...

毕竟距离生米大桥太近了，所以没有弄成两用.........

jetbeer8op

向前眺望 发表于 2019-10-31 10:44
毕竟距离生米大桥太近了，所以没有弄成两用.........

我说的是昌九高铁跨赣江大桥，可以和高新大桥公铁合一建设

辉华侵月影

加油！搞起来

南昌东站

赣深通车之后，南昌去珠三角跟长沙差不多了，而且南昌去长三角还更有优势

大宋江西

jetbeer8op 发表于 2019-10-31 09:43
到广州比较不了，赣深直连的是深圳，去广州要跨线，只能拿深圳比。目前南昌西-吉安西-赣州西耗费1小时42 ...

别忘了湖南还留了一手，350的长赣高铁（对接赣龙200，江西失策）比昌赣更短直，长赣+赣深全程350，加上之前的武广高铁，2条高铁连接广州深圳香港，莎莎占尽了先机！

jetbeer8op

大宋江西 发表于 2019-10-31 12:40
别忘了湖南还留了一手，350的长赣高铁（对接赣龙200，江西失策）比昌赣更短直，长赣+赣深全程350，加上 ...

昌赣410公里，长赣430公里，咋就比昌赣更短直了，而且长赣接赣深要走联络线，这也是要花时间的，而且跨线车哪有那么好开。长沙去广深已经够方便了，通过长赣去深圳对人家来说能有多大意义，也就是个锦上添花。要像你这么想，以后南昌去北京不是有武九 京九 安九 三条线路，旁边省会怕是要被江西吓破胆，然后实际上人家谁在乎你。

jetbeer8op

大宋江西 发表于 2019-10-31 12:40
别忘了湖南还留了一手，350的长赣高铁（对接赣龙200，江西失策）比昌赣更短直，长赣+赣深全程350，加上 ...

说个更让你担心的，长沙在谋划600公里时速的磁悬浮试验线

kubutu55555

jetbeer8op 发表于 2019-10-31 13:47
说个更让你担心的，长沙在谋划600公里时速的磁悬浮试验线

这个建成后是杀手锏，如果以后京广全线600磁悬浮，京九高铁又被抛在后面。

jetbeer8op

kubutu55555 发表于 2019-10-31 13:55
这个建成后是杀手锏，如果以后京广全线600磁悬浮，京九高铁又被抛在后面。

是啊，这才是人家的气魄。倒是我们，还在十分钟二十分钟上纠结，生怕被别人借个道

南南九改

大宋江西 发表于 2019-10-31 12:40
别忘了湖南还留了一手，350的长赣高铁（对接赣龙200，江西失策）比昌赣更短直，长赣+赣深全程350，加上 ...

不懂铁路是怎么排图的就不要出来丢人现眼了。长赣建成通车后，京九几乎全线贯通，昌景黄也能从华东带来车流，赣深的运行图早就满了，长赣过来的车能加10对车都是谢天谢地的。

南南九改

大宋江西 发表于 2019-10-31 09:21
请问昌赣可以开到350不？京广高铁，莎莎到广州才2个多小时，我们省内就要2小时，到深广岂不是3、4个小时， ...

长沙广州本身就只有600公里，南昌赣州已经400多公里了，这天生的距离就摆在这里，你怎么去超越？而且现在广州本身就已经有点过气了，要比的就是去深圳的距离。南昌和深圳之间无论是距离还是产业对接都是有先天的优势，不知道你这种不学无术的人在杞人忧天什么东西。