【陆家嘴】【芜家嘴】，江北新区是芜湖发展的历史选择。

圣轩

重庆、武汉、南京、上海、（芜湖），20年后去掉括号。

wuhu0553

芜湖跨江是独天独厚的优势。主城区靠江。并且是中心城区沿江而建。江南江北都是芜湖市区。要知道很多城市都是划江为界。江南江北不是一城。。还有芜湖江面在主城区内宽度合适。中间没有江心洲阻隔。大大减少了芜湖新建过江通道的费用。

xjy20180709

没有梦想，人和咸鱼有什么区别？梦想要有，脚踏实地也不能少，芜湖加油！

清风醉梦

walker_hou 发表于 2020-4-17 23:01
你这样比，全国不知能划出多少个嘴出来，但凡江河拐个弯，不就有个嘴么

说的没错！！！！！！！

清风醉梦

又是YY帖子。。。。

快乐的长江

你们不知道宜昌也是跨江大都市

walker_hou

圣轩 发表于 2020-4-18 11:35
长江只有一条，跨江大都市只有5座。

5座这是把芜湖已经算进去了么？
跨江发展是根据需求来的，不是为了跨江而跨江。个人不太理解为什么芜湖就一定要跨江发展？南京江南可用地已经用的差不多，江北历史以来也有了一些城市布局，交通要道的特点也促进了江北的发展。现在进一步发展，也是国家需要南京增加辐射的需要。但是长江建通道成本很高，没有十几条通道都谈不上两面的深度融合。这一点上南京不得不怎么做，也勉强有财力这么做。
上海也一样，浦西没有太多腹地，浦东有广阔的地盘，又是近海。黄浦江对于上海来说建通道更是轻松得多。
芜湖江南地方很多啊，不像南京有山地遮挡，要搞江北成市区，光多条通道成本就很高

山高水远2018

walker_hou 发表于 2020-4-18 19:23
5座这是把芜湖已经算进去了么？
跨江发展是根据需求来的，不是为了跨江而跨江。个人不太理解为什么芜湖 ...

安徽的地理位置，中西部地区入江浙沪的必经之路，必然要修高速公路和跨江大桥，大桥的两头必然都有了位置上的优势。特别是芜湖城区离江这么近

dthg

walker_hou 发表于 2020-4-18 19:23
5座这是把芜湖已经算进去了么？
跨江发展是根据需求来的，不是为了跨江而跨江。个人不太理解为什么芜湖 ...

芜湖跨江其实理由也很简单，城东基本上框架已经起来了万春再往东或者往北都到马鞍山了，其中的空地慢慢填问题不大，城南2环路内已经填完，二环三环间填满时间也不会远了，所以芜湖想真正拉开框架只有跨江，但我也认为跨江芜湖的实力还是不现实，不过把皖江 2号线2期我这些起来后还是能有起色的

虚拟语气mood

walker_hou 发表于 2020-4-18 19:23
5座这是把芜湖已经算进去了么？
跨江发展是根据需求来的，不是为了跨江而跨江。个人不太理解为什么芜湖 ...

江南这边有基本农田限制，江北没限制还有政策交通红利，选跨江省里才支持…

13126601640

反正早晚都要夸江发展，不如步子迈大点，高标准一步到位

凉笙不凉

就怕撤县设区成功了又回头搞江南

dotakyan

说的对，芜湖县划去的话不发展可不行，位置太好了

TOWERAEGIS

规划的实质是在正确是时机做正确事，尽可能降低未来发展的风险，除非有很高的收益，但也必须考虑达不到预期而产生的风险，需要预留补救措施。
而达到这个层面需要很扎实的基础理论结合实践的研究，有时候就像写一篇论文（不是垃圾期刊的垃圾论文），你要证明预期，需要大量的论证，大量的数据支持，有时候证据反而毙掉了论点，推倒论文本身。
国内的规划失败的太多了，不专业的领导专业的，专业的有时候也并不那么专业。规划是综合学科，既是理论应用科学，也是经验科学，只学规划、建筑等专业书就和裸奔差不多，奈何多少规划师都只是干体力活。
拍脑袋的规划更是和赌博没有区别。

330599488

dotakyan 发表于 2020-4-18 22:08
说的对，芜湖县划去的话不发展可不行，位置太好了

光论位置，江北比湾址好多了～