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楼主: 515848529

[坛友互动] 保定未来交通格局

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发表于 2020-8-20 01:38:06 | 显示全部楼层
好帖子。持续关注!
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发表于 2020-8-20 02:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
这个如果可以建成就厉害了
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发表于 2020-8-20 05:56:10 来自手机 | 显示全部楼层
全部建成后妥妥的枢纽
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发表于 2020-8-20 07:34:15 来自手机 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2020-8-19 23:23
插个小道消息吧

保定东站总建筑面积为20000平方米,站场规模为2台6线。原预计扩建后为6台15线,可就在雄 ...

但愿是真的   成不成最起码这态度是好的
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发表于 2020-8-20 07:51:36 | 显示全部楼层
巴士巴 发表于 2020-8-20 00:59
东站新建部分北向只有二线,向南是四线,所以应该是是不分场设置。R1线也不知道是地上还是地下。

R1在保定东站段是地下
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发表于 2020-8-20 07:53:20 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2020-8-19 23:23
插个小道消息吧

保定东站总建筑面积为20000平方米,站场规模为2台6线。原预计扩建后为6台15线,可就在雄 ...

雄忻高铁一个区区五台山站都2.5万平米,保定东也应该大点
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发表于 2020-8-20 08:14:32 | 显示全部楼层
消息是好消息,但不知道啥时候能实现,眼下保定市区的路都是大难题呀
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发表于 2020-8-20 08:22:16 来自手机 | 显示全部楼层
有没有专业人士讲讲要是重建的话,是否现实和有哪些实际困难,感觉现在的东站不只是小,也有太多遗憾
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发表于 2020-8-20 08:55:33 | 显示全部楼层
雄an新区逐渐发力并影响周边规划和建设了,可喜可贺
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发表于 2020-8-20 09:18:09 | 显示全部楼层
既然是扩建就应该充分考虑,一次到位
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发表于 2020-8-20 09:23:05 | 显示全部楼层
非常好的帖子,感谢楼主。比前两天那个水贴,强1万倍,哈哈!
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发表于 2020-8-20 09:23:39 | 显示全部楼层
东站形成枢纽确实按以前的规划小了,适度扩大才能增强客运能力
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发表于 2020-8-20 09:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
我大满城在保定的西部,希望有一座火车站,
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发表于 2020-8-20 09:32:22 | 显示全部楼层
dmcwjp1976 发表于 2020-8-20 09:31
我大满城在保定的西部,希望有一座火车站,

保定西有规划
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发表于 2020-8-20 09:38:25 | 显示全部楼层
公路建设方面有吗?
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