【城中商业】阿里巴巴接受苏宁控股集团股东股权质押

zhe02562

buickcxw 发表于 2020-12-11 11:39
按我的看法，杭州比广州最主要大头落后一个港口产业。广州是华南地区最重要的海港河港城市。

杭州钱 ...

“中国大部分港口城市发展势头呈现颓势，一是全球背景下，传统的货物贸易对经济的贡献逐渐让位于靠互联网“运输”的金融、信息、数据贸易；二是大部分港口城市的发展并没有形成属于自己的经济腹地，只有像上海深圳等成功从传统门户型发展为现代节点型城市。”

“港口铁路机场本身并不是一种资源，只是对”流”的流动起到润滑或阻碍作用。现代城市发展要吸引人才信息资金流需要转化为节点型机制。”

buickcxw

zhe02562 发表于 2020-12-11 11:50
“中国大部分港口城市发展势头呈现颓势，一是全球背景下，传统的货物贸易对经济的贡献逐渐让位于靠互联网 ...

这里说的是存量与增量的关系，增量不高了，但存量依然很大。

港口对别人来说是传统产业，但对杭州来说却是极大的增量，可以丰富厚实的基础。

389424448

buickcxw 发表于 2020-12-11 11:39
按我的看法，杭州比广州最主要大头落后一个港口产业。广州是华南地区最重要的海港河港城市。

杭州钱塘 ...

钱塘江通航有什么意义吗？
完全没有腹地
哪有需求

fansclubman

zhe02562 发表于 2020-12-11 11:50
“中国大部分港口城市发展势头呈现颓势，一是全球背景下，传统的货物贸易对经济的贡献逐渐让位于靠互联网 ...

你别说 大波波不就靠着港口起来的？所以楼上那位仁兄说杭州搞个港口出来有点异想天开 首先深水港的条件不是这么好创造的 其次 省内省外都会有很大的阻力

buickcxw

389424448 发表于 2020-12-11 12:04
钱塘江通航有什么意义吗？
完全没有腹地
哪有需求

钱塘江航运现在仍有大的意义，上游金华、衢州至杭州、苏州、长江。每年有大量物资运输，煤、沙、矿石等，吞吐量不小，只不过下游是通过京杭大运河出去的， 运输能力受限。

钱塘江航运如果能入海，最大的运输量第一站是在杭州装卸货，大江东将飞速发展为杭州产业和物流枢纽中心（往下游万吨）；
其次是到钱塘江上中游富阳、桐庐、建德、兰溪、金华、衢州，货运通达，商船往返不断（往上游千吨）。


整个浙东杭州、绍兴，浙中金华、浙西衢州地区都会受益！甚至前面已在论证打通江西赣江水系与钱塘江水系的航运沟通。

逸雪霁蓝

buickcxw 发表于 2020-12-11 11:39
按我的看法，杭州比广州最主要大头落后一个港口产业。广州是华南地区最重要的海港河港城市。

杭州钱塘 ...

广州稳居一线最根本是因其为中国商贸中心城市，比如有广交会。深圳为一线是其为中国金融中心城市，比如有深交所。广深一线最决定性因素是商贸和金融，不是科教文卫（是核心因素），科教文卫广洲不如南京，科教不如武汉，遑论深圳。北上超级综合一线是另回事这里不论。

杭州如要发展为一线需全面加强科教文卫自然是核心，但如广深一样最决定根本是看杭州是否能成为中国商贸中心城市或金融中心城市。当今全球数字经济时代沿海港口已不是成为商贸中心和金融中心的前提和必要条件。

杭州之后将举办国家批复的全球数字贸易博览会，会快速推动杭州从全球电商中心升级为全球数字商贸中心城市和全球科技金融中心城市，其影响将超过当初广交会之与广州的意义。联合国大数据中心落户杭州就是杭州全球数字中心城市地位的体现。当然杭州要成为包含数字科技在内全综合型全球数字中心城市需要更强大的多的综合科教实力，是比较长期的事情。

zhe02562

fansclubman 发表于 2020-12-11 12:05
你别说 大波波不就靠着港口起来的？所以楼上那位仁兄说杭州搞个港口出来有点异想天开 首先深水港的条件不 ...

这个运河提案类似当年曼彻斯特修运河来架空利物浦，曼彻斯特运河可以航行吃水7m的船，也不错了，就是可惜太老太窄了点。只不过这种明目张胆架空兄弟城市的事情在中国应该不可能发生

石头之峰

hzwll 发表于 2020-12-11 10:14
其实互联网也慢慢进入吃老本状态，这几年没有培养出好的第二梯队企业，倒是滴滴，拼多多，B站和杭州擦肩而 ...

互联网企业方兴未艾，

现在大数据的时代才刚刚开始——

万物互联，二三产升级必不可少的引擎。

buickcxw

zhe02562 发表于 2020-12-11 12:32
这个运河提案类似当年曼彻斯特修运河来架空利物浦，曼彻斯特运河可以航行吃水7m的船，也不错了，就是可惜 ...

钱塘江航运通的只是小船，大船还需要在宁波中转。宁波港是几万吨-30万吨的大船。相当于将以前公路铁路运到宁波港的部分货物，改为水运到宁波再出海。

钱塘江航运将会使整个杭州、绍兴，浙中金华、浙西衢州地区都会受益！甚至前面已在论证打通江西赣江水系与钱塘江水系的航运沟通。

林小莲

hzwll 发表于 2020-12-11 10:12
表面看多样性确实没太大问题，好像啥都有点，但是除了互联网，缺大集群产业，过去差不多十年工业增加值 ...

总部和研发在杭州，厂房在其他县市，  参考北上，港台，美国

林小莲

fansclubman 发表于 2020-12-11 11:30
在中国 所谓的一线没了区位优势太难了 杭州很多指标能逼近超过广州 但很多差距很难弥补的 还是好好当二线 ...

现在二线鸡头明明是广州了，广州所有方面都被北上深甩开，部分指标被杭州吊打，杭州算是二线明星，替补鸡头

静电静电

希望杭州继续做大规模，升级为一线城市，IT业再培育出一批阿里网易级别的企业。

hzwll

石头之峰 发表于 2020-12-11 12:36
互联网企业方兴未艾，

现在大数据的时代才刚刚开始——

我说的是杭州的互联网慢慢进入吃老本状态，这些年冒出的一批中型独角兽和少数大型独角基本看不到杭州的了，虽然杭州还有几家企业可能有点潜力， 但是在新经济增量上和京沪的竞争确实越来越乏力

elviswgc

林小莲 发表于 2020-12-11 14:17
现在二线鸡头明明是广州了，广州所有方面都被北上深甩开，部分指标被杭州吊打，杭州算是二线明星，替补鸡 ...

广州现在已经跟北上深不在一个阶层了，广州目前的优势全部都是老本，就是强版的南京，且优势也在逐渐失势，广交会前景不佳，科教文卫虽然水准以上的数量看起来还可以，但缺乏顶尖的，且这些年发展势头不足，没有向上提升的动力；对比隔壁深圳尽管文教文卫都是二三线水平，但人家在猛追啊，肉眼可期五年十年后就是另一番面貌了。
经济层面更不用说啦，深圳龙头优质企业一数一大把，广州屈指可数，曾经的地产大哥恒大前段时间还出问题了，网易更是发展重心逐渐转往了杭州，资金总量深圳过几年可能会变成广州的两倍

石头之峰

hzwll 发表于 2020-12-11 17:57
我说的是杭州的互联网慢慢进入吃老本状态，这些年冒出的一批中型独角兽和少数大型独角基本看不到杭州的 ...

扯淡，

看不到杭州是眼睛有问题把？

阿里自己孵化的大IP还有5-6个，潜力个个都是巨无霸级别的，别说目前在转属性的蚂蚁，就说一个阿里云，一个菜鸟

你以为那些蛋壳级别的独角兽这种50个能跟这种一个比？

阿里后面孵化的这些大IP是老本？这种认识说明你本身就不了解互联网，

这些大IP本身后面增长的潜力还非常大，而且他们可以再分叉出去。