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发表于 2021-1-6 08:44:59
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本帖最后由 Anderson123 于 2021-1-6 08:46 编辑
早几年的士盛行,星沙望城与主城区无法同的士,引起不同反应,两地居民投诉,三地的士业主相互冲突,现在可能市区和星沙的士互通了
这几年汽车普及,交通改善,网约车也逐步盖过的士,的士拉客几乎没有什么业务,有业务也是网络平台接客的居多,所以望城没有和市区互通的士现在也没有人那么在意了呢
这几年望城城建产业也算都在发力,与星沙距离拉近,去过星沙和望城,高楼都不少了,望城月亮岛片区观音岩区ZF丁字镇逐渐连成片,就河边上大泽湖高铁西也在开发,铜官工业园和文旅双向发展
说望城郊区也好市区也罢,望城一步一脚印从零优势到大河西湘江新区到一江两岸三区一园,从不通高速不临高铁到高铁西城,岳临高速,铜官港区,长常复线,不断壮大自身的同时,也从自己角度做大长沙,做大一江两岸 |
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