老城，如何走出孤岛？意淫版

八部蛙

楼主非常用心，老城现在这个样最主要还是主政者对于老城的漠视。合肥现在已经到了这个体量了，历史性的进入了前二十，放眼全国，成都的春熙路，南京的新街口，西安的钟鼓楼，宁波的鼓楼片区.....。合肥的历史中心，现在的地理中心确实需要振兴，好好经营，把安徽省对外流失的商业夺加来，以商业、文化等方面来匹配在省内的中心地位。

MANNYLEBRON

1.寿春路精品化改造今年动工，但个人认为应该等10号线修好再开工。
2.史河路与安庆路未来也是要连通的，农大将被分为11块，加上肥西路连通
3.个人认为环城路可以机动车禁行了，路太窄

sunlightcn

jianzpf813 发表于 2021-3-5 15:55
2;  完善内外沟通

     

安农大要建新校区了，搬迁吧

sunlightcn

MANNYLEBRON 发表于 2021-3-5 18:22
1.寿春路精品化改造今年动工，但个人认为应该等10号线修好再开工。
2.史河路与安庆路未来也是要连通的，农 ...

大家都用心了，霸都因为大家而更美好！

子曰也不同

好专业，楼主好厉害，为大神点赞

Kiwi@

这巴掌一块地方，将来肯定会精雕细琢的，楼主的意淫未必不能实现。

52bus

楼主用心了！

有肥君子

1、环城路以内整体搞成“慢城”，除了井字形快速路，其他街道限制公交以外的机动车进入。

2、拿出大魄力，把大东门地块、老省委地块、小花园地块整体开发，引进顶级开发商，打造“淝河湾”CBD。

3、搞一些仿古建筑，比如桐城路桥改造成赤阑廊桥，结合银河景区和月潭庵等搞个“白石公园”。老省府改造成“庐州府大书院”图书馆，逍遥津、飞骑桥、教弩台、藏舟浦、筝笛浦、文庙、城隍庙等也可以做做文章，类似撮造山巷的经验可以推广。

庐州蓝

不容易啊，这需要有大把的钱来砸，还需要有很长的时间

sunlightcn

现在的合肥淮河路过了宿州路再往西，一片死气沉沉！老市府广场，几片破旧摊篷荒废多年，把整个广场堵得严严实实，树木也长起来了，无人修剪，晚上无灯光照明，阴森森的，人迹罕至，想起十几年前，这里可是人声鼎沸！这是客观还是主观原因造成的？

蜀山大侠

城市交通唯一的出路是公共交通。超大规模发展私家车成本太高。（环境，道路和地库等）

wsdwsd77

能玩的下去天际线的玩家不是一般人，支持楼主

jianzpf813

看了各位的发言，补充几点；

1，除掉公交车，小货车，面包车，货拉拉，各种小超市门店商场不要送货的吗？只是他们大多在夜里和凌晨，我们平时白天少见而已。我们可以提倡公交优先。但是公交的特点就是站站乐，就是慢，我们总有赶时间的时候，我们总有很累想坐着的时候。我们不可能所有人，或者永远都乘坐公交去老城。机动车道路路网还是那句话，必须重视。该拓宽就是要拓宽，没商量，铲除临时停车位，用不好停车，倒逼我们减少使用私家车的次数是可以的。倒是庐江路的省立医院是个例外。每天清晨四周堵成一锅粥，像潮水一样涌进医院的病人，身体不舒服才去医院的，总不能让他们都挤公交去看病。省立周边到处都是找停车位置的机动车。省委真心应该退让出一片地规划个大型停车场。我看省委机关幼儿园就挺好的。我每次去省立都是停在芜湖路包公祠外面，然后走路到省立南门进去，还算近。


2，环城马路是条好路。为什么要禁止机动车？完全有操作空间，人行系统和机动车道路完全可以互相独立互不干扰。甚至按照我说的，拓宽机动车车道都是可以的。



3，市府广场的问题我之前就说过最好是炸了完事；还被人喷过。因为现在市府广场除了可以地下停车，别的没有一丁点用。它的周边完全就是个环岛型的路。完全割裂了行人。只是这个环岛是个四方形的而已。也不能向三孝口那样截弯取直，因为交行的楼好死不死的正好挡住了。所以只能这么扔在那里。都说寸土寸金的老城没地块，拆不动。可就是有那么一大堆僵尸一样的建筑挺在那里沉默着死去或者冒充文物。

xiaoniao

钱钱钱，没有地可卖的地方，也没得钱改造

Kiwi@

xiaoniao 发表于 2021-3-5 20:54
钱钱钱，没有地可卖的地方，也没得钱改造