铭功路看二七

xiadengqi · 发表于 2021-5-14 01:54:26

其他地方的电动车大多数是在郊区和县市里，郑州大部分在市区

airer288 · 发表于 2021-5-14 02:13:13

dcjj 发表于 2021-5-13 23:06
这块儿地终于修好了，以前真是比叙利亚还叙利亚

嗯，道路划下线，再精细化管理下，以后从铭功路向南看市中心，妥妥强二线的观感啊。另外人民公园西门拆墙透绿搞得也真心不错。

airer288 · 发表于 2021-5-14 03:09:57

二七灯塔发表于 2021-5-14 00:08
说句难听的实话，郑州还是穷人太多。

电动车是最实惠，最方便，最经济。

真相无疑了。

airer288 · 发表于 2021-5-14 03:14:53

二七灯塔发表于 2021-5-14 00:18
铭功路西侧改造后，才漂亮。

期待中……

robery · 发表于 2021-5-14 08:22:13

二七灯塔发表于 2021-5-14 00:18
铭功路西侧改造后，才漂亮。

西陈庄已经进行小区提升了，得用个几年，现在看改造遥遥无期

shane3737 · 发表于 2021-5-14 09:40:08

PRINTEMPSC 发表于 2021-5-13 23:10
不明白了为什么郑州要比同级别的长沙西安电动车多那么多。每次下班开车看到路上全是电动车，车道上跑的也 ...

有一说一，原因之一是郑州的路对电动车友好，多数主干道宽阔有非机动车道，你去看看西安的破路，路差且堵，电动车都过不去

钟灵毓秀 · 发表于 2021-5-14 09:46:24

二七灯塔发表于 2021-5-14 00:08
说句难听的实话，郑州还是穷人太多。

电动车是最实惠，最方便，最经济。

说话真是不靠谱

笨笨顺顺 · 发表于 2021-5-14 10:30:19

shane3737 发表于 2021-5-14 09:40
有一说一，原因之一是郑州的路对电动车友好，多数主干道宽阔有非机动车道，你去看看西安的破路，路差且堵 ...

郑州老城区很多路和西安二环内那些窄路差别不大，要说差别，是郑州很多电动车窜到机动车道，立马宽阔了

cyc人生苦旅 · 发表于 2021-5-14 10:37:01

啊这。。。。就珠江新城了？

ryanlee047 · 发表于 2021-5-14 12:20:43

电动车多倒是不可怕, 缺乏管理才是最可怕的. 拿出治理机动车的各种科技手段治理电动车, 提高违章成本, 合理有序的流动停放也不会显得乱. 有一说一, 电动车确实是我州最方便的交通工具.

sexl · 发表于 2021-5-14 13:44:08

右边妹子的背影不错、、、、

airer288 · 发表于 2021-5-14 15:35:09

shane3737 发表于 2021-5-14 09:40
有一说一，原因之一是郑州的路对电动车友好，多数主干道宽阔有非机动车道，你去看看西安的破路，路差且堵 ...

这是一个原因。有些一二线城市主路上没有慢车道，有的嵌在人行道内，骑单车还可以，骑电动车极不方便。

airer288 · 发表于 2021-5-14 15:46:39

sexl 发表于 2021-5-14 13:44
右边妹子的背影不错、、、、

高挑型。

chengteam · 发表于 2021-5-14 17:09:20

要是学大连，路上不给非机动车道，有也是只能勉强容忍两车并行，那估计就没什么电车了

131789 · 发表于 2021-5-15 11:23:38

只是人们习惯家家都有电动车，bba去年上牌量，郑州比武长多不少，甚至比南京还多

[影像郑州] 铭功路看二七