持续更新：2021年天津新投资、新总部汇总

yanjia72

海河扫地僧 发表于 2021-7-22 00:38
这个投了多少？天津汽车产业还是有优势的，虽然隔壁亦庄也在抢汽车产业

好像是85个亿，北京有个北汽蓝谷，确实不怎么样，基本就是靠zf订单，好像今年又亏损

spj0124

yanjia72 发表于 2021-7-21 18:15
不是有一个丰田的新能源吗？

丰田和亿华通合资的氢能源动力研发和生产的两个公司都落户到亦庄了

yanjia72

spj0124 发表于 2021-7-22 10:48
丰田和亿华通合资的氢能源动力研发和生产的两个公司都落户到亦庄了

氢能就算了吧，日本研究一通，最后发现全世界根本没人跟他一起玩，最后又回到电动了，又开始来国内割韭菜了

spj0124

yanjia72 发表于 2021-7-22 13:15
氢能就算了吧，日本研究一通，最后发现全世界根本没人跟他一起玩，最后又回到电动了，又开始来国内割韭菜 ...

只是回答你的问题而已，丰田到目前为止也还没有任何纯电动方式的新能源发展计划

liuren123

yanjia72 发表于 2021-7-22 13:15
氢能就算了吧，日本研究一通，最后发现全世界根本没人跟他一起玩，最后又回到电动了，又开始来国内割韭菜 ...

氢能路线只能是跟进式，作为补充和探索。挑大梁，目前看不可能。而电池路线，日德汽车推出的产品，未来不一定比国产有竞争力。天津真的需要布局一个新能源车的品牌，做大做好。

kangkangf

liuren123 发表于 2021-7-22 13:37
氢能路线只能是跟进式，作为补充和探索。挑大梁，目前看不可能。而电池路线，日德汽车推出的产品，未来不 ...

雷军率小米高层来考察了传是想落地小米汽车，看看有没有后续吧

yanjia72

liuren123 发表于 2021-7-22 13:37
氢能路线只能是跟进式，作为补充和探索。挑大梁，目前看不可能。而电池路线，日德汽车推出的产品，未来不 ...

造车新势力就算了，国内全是骗补贴的，造车真没有这么简单，这是一个需要品牌积累和技术沉淀的行业

不讲武德

yanjia72 发表于 2021-7-22 14:35
造车新势力就算了，国内全是骗补贴的，造车真没有这么简单，这是一个需要品牌积累和技术沉淀的行业

你需要更新一下思维了，查查现在电动汽车的销量，国产品牌已经不再是过去骗补的状态了。而且品质也在上升。

liuren123

yanjia72 发表于 2021-7-22 14:35
造车新势力就算了，国内全是骗补贴的，造车真没有这么简单，这是一个需要品牌积累和技术沉淀的行业

电动汽车应该还是会复制当年手机这套，当然不可能完全一样。不要抱着纯机械产品的思路来看电动车。从电池能量密度，快速充电模块到控制系统。迭代速度不是当年油车这种纯机械产品的速度。充电模块华为做的很好，控制系统国内更是领先日德。能量密度目前也在向着越来越够用进步。

liuren123

yanjia72 发表于 2021-7-22 14:35
造车新势力就算了，国内全是骗补贴的，造车真没有这么简单，这是一个需要品牌积累和技术沉淀的行业

这三大块的发展路径就是越来越模块化和货架化。手机不就是这样的。具体品牌商专注市场，挖掘市场潜力，挖掘细分市场需求。在这块，日德真的不如中美。

zishenglv

没有什么互联网大厂

yanjia72

liuren123 发表于 2021-7-22 14:53
这三大块的发展路径就是越来越模块化和货架化。手机不就是这样的。具体品牌商专注市场，挖掘市场潜力，挖 ...

和日德的汽车合作至少可以保证下限，现在国内这种造车，完全是野蛮生长，日德的品牌积累和口碑不是国内这些能比的

海河扫地僧

zishenglv 发表于 2021-7-22 14:59
没有什么互联网大厂

天津不需要互联网

zhao344871531

海河扫地僧 发表于 2021-7-22 17:28
天津不需要互联网

为什么不需要？

海河扫地僧

zhao344871531 发表于 2021-7-22 20:57
为什么不需要？

制造业立市