全线热滑完成！济南地铁4号线施工进度综合贴（持续更新中…）

Steven辰

SeizeTheDay 发表于 2025-7-17 08:50
历下广场站西北角没有地面出入口吧，地下的在木马那里，万象城门口的围挡是历下广场站室外冷却塔安装施工 ...

嗯嗯，这个站我关注了很久了，我看有说是三个口的，也有说是四个口的，一直搞不明白。其他三个角的口已经确定了，如果这个西北角不留地上口，只留个通往万象城下沉广场的通道的话，我觉得有点可惜

SeizeTheDay

Steven辰 发表于 2025-7-16 15:46
还有历下广场站，东北侧那个口我看已经基本上完工了，但东南和西南侧那两个口看起来动作很慢，西北角那个口 ...

历下广场站西北角没有地面出入口吧，地下的在木马那里，万象城门口的围挡是历下广场站室外冷却塔安装施工，目前基本完事了

Steven辰

还有历下广场站，东北侧那个口我看已经基本上完工了，但东南和西南侧那两个口看起来动作很慢，西北角那个口更是看不出什么进度，这是咋回事呢

山师阿信

firemeng 发表于 2025-7-15 15:54
浆水泉路站的大棚子还没开始拆，进度很落后

对啊 很纳闷 为啥浆水泉那么慢呢

firemeng

浆水泉路站的大棚子还没开始拆，进度很落后

liuckham

7月12日，泉城公园站至洪山路站区间完成热滑试验，标志全线将进入动车调试阶段，冲刺年底通车目标。（热滑试验是动车调试前不可或缺的核心验证环节，主要用于测试列车在实际带电状态下，与轨道、供电、信号等关键系统的协同匹配性和运行稳定性。此次试验全面考察了车辆运行状态、信号控制系统联动及接触网受流性能等核心指标）。

lishanlu52300

刘qiangshuji都已经坐过几站了，那看来是已经迫在眉睫了。汉峪金谷地铁站的上面都已经种上树了，绿化基本上就是最后一步了。

SeizeTheDay

近日，济南轨道交通4号线泉城公园站至洪山路站（均为工程名）区间热滑试验顺利完成，标志全线将进入动车调试阶段。

zgt0504

Ray-K 发表于 2025-7-11 08:55
东边的4、6出入口已经建好不少了，现场可以看到，和2号线、3号线二期保持一致，都是那种深棕色

醉了，三号线的蓝色还挺好看的，搞个红棕色真不好看啊，像是工厂件直接装上了

Ray-K

jnsdey 发表于 2025-7-11 09:21
是的，也不知道哪个脑残定的这个方案，又丑又小气，不如弄个方盒子框架+白色透明全玻璃幕墙，跟苹果直营 ...

标准出入口如果都按照类似白色透明全玻璃幕墙苹果直营店的规格建，且不说成本，就后期维护也是一笔不小的支出，地铁里程奋起追赶的时期，把款用在大头，先挖通地铁才是最重要的，这种钢架结构可能确实不那么“高大上”，但地铁归根到底是种交通工具，简洁实用易于安装的结构，不觉得有什么不妥，质感问题多半是权衡降本+工期紧张的结果，节省了外观用料导致不够“精致”，但不影响遮风挡雨的出入口功能，大家可以多向**提建议，没准三期的出入口会有既省钱质感又好的新方案。

fanpx

jnsdey 发表于 2025-7-11 09:21
是的，也不知道哪个脑残定的这个方案，又丑又小气，不如弄个方盒子框架+白色透明全玻璃幕墙，跟苹果直营 ...

只能说某些leader的审美，一言难尽，不可描述。

jnsdey

zgt0504 发表于 2025-7-10 22:48
二期线路的出入口会像三号线一样和标志色同颜色吗，1，2号线的出入口质感不太好啊

是的，也不知道哪个脑残定的这个方案，又丑又小气，不如弄个方盒子框架+白色透明全玻璃幕墙，跟苹果直营店似的，宽敞、明亮、大气，晚上亮灯后更漂亮。

Ray-K

zgt0504 发表于 2025-7-10 22:48
二期线路的出入口会像三号线一样和标志色同颜色吗，1，2号线的出入口质感不太好啊

东边的4、6出入口已经建好不少了，现场可以看到，和2号线、3号线二期保持一致，都是那种深棕色

zgt0504

二期线路的出入口会像三号线一样和标志色同颜色吗，1，2号线的出入口质感不太好啊

aiaiaiaiaiai

lishanlu52300 发表于 2025-7-8 22:17
有传言说9月份就要试运行呢

应该没问题吧