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发表于 2021-8-13 14:59:07
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 本帖最后由 蜀山大侠 于 2021-8-13 15:15 编辑  
 
 
不错。北一环我去过,有些人行道是窄,但是道路繁华人气旺盛,行道树比较【通透】, 
 
反过来我们看看有些人激动的睡不着觉的黄山路,与北一环的区别 
 
 
 
有机会我希望你调查一下黄山路(潜山路至岳西路),两边建筑退让到100+米,几乎比北一环大一倍。 
 
这么宽的理论道路,但是可怜的是人行道有的只有2,30公分宽。 
 
黄山路这一段的非机动车道画了不收费的停车位(造成很多长期停放),与非机动车道形成对比的是西环中心门前又是大量的规划的停车场。 
黄山路这一段路没有品味, 
 
【在人行道与商铺之间是绿化带和铁丝网】,因为有停车场所以必须要制造各种收费围墙,真的很搞笑的商业广场。我真不知道西环中心商铺生意是怎么做的。反正那个商场早已倒闭。理论上人行道应该与商铺是通透的,链接的,而不是绿化带的围墙或者铁丝网,或者一个乱七八糟的停车场分割。 
 
 
要不是黄山路两旁茂密的行道树遮盖一下,走在黄山路绝对非常空旷。唯一感觉不错应该是开车的司机,反正司机在车里,建筑退让线200米也无所谓,人行道10公分也无所谓。 
 
 
反观厦门的行道树街道的而通透感觉真爽。 
 
 
 
 
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