轨道交通审批细化趋严

ercixing · 发表于 2021-10-30 19:59:15

芜湖要规范管理电瓶车，电瓶车满地跑，且很多不遵守交通法规，限制电瓶车在芜湖开店，这些店和这些电瓶车把芜湖交通搞得乌烟瘴气，杂乱无章，交警部门也是不太作为。

圣轩 · 发表于 2021-10-30 20:15:22

开通3年后，芜湖上报的是第三轮规划了。

cogood · 发表于 2021-10-30 21:35:37

如果疫情风险过去，选择轻轨的更多一些。

欲上人衣来 · 发表于 2021-10-30 23:46:48

ercixing 发表于 2021-10-30 19:59
芜湖要规范管理电瓶车，电瓶车满地跑，且很多不遵守交通法规，限制电瓶车在芜湖开店，这些店和这些电瓶车把 ...

经常目睹很多老年人，和一些外地人模样的人直接闯红灯。
感到很无语。

caids · 发表于 2021-10-31 00:20:24

第二轮已经上报上去了，这个标准对芜湖来说是第三轮

13126601640 · 发表于 2021-10-31 02:13:10

日均18万是什么概念大家清楚吗？芜湖现在日均公共交通出行客流约40万人次，意味着两条线通车以后要接近一半的人改坐轨交出行才能达到。光看数字大家都没啥概念，这么说吧，目前国内已开通轨交运营的40多座城市有1/3以上没达到，包括石家庄，常州，东莞，太原，乌鲁木齐，呼和浩特，兰州，温州，徐州，济南，洛阳，绍兴，嘉兴等，以上城市都做不到就芜湖可以？这些城市绝大多数人口面积等都比芜湖大的多。下面附上一张最近的单日轨交客流排名，由于数据是周五的，普遍高于平常客流，也比日均客流高出一大截，除北京，西安等地正在受疫情影响以外，其他基本代表了各自城市当前阶段单日客流高峰水平，个别城市接近历史最高峰。

13126601640 · 发表于 2021-10-31 02:25:35

再发一张今年年中普通工作日各地轨交客流数据供大家参考

13126601640 · 发表于 2021-10-31 02:53:38

对于客流指标，52号文要求，拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
按这个标准来看，全国绝大部分城市都不达标，也就四大一线城市外加几个强二线城市可以。

建筑狂人 · 发表于 2021-10-31 10:03:38

我觉得.只要地方的财政收入还可以就行了，客流强度不必死抠那个指标。前两年我住在悉尼，哈，他们那个轨交还上下两层，除了早晚上下班，大都是乘客稀稀朗朗。

西边村 · 发表于 2021-10-31 10:10:29

建筑狂人发表于 2021-10-31 10:03
我觉得.只要地方的财政收入还可以就行了，客流强度不必死抠那个指标。前两年我住在悉尼，哈，他们那个轨交 ...

所以悉尼地铁少啊，放中国同等级别城市地铁里程十倍都不止。

建筑狂人 · 发表于 2021-10-31 10:34:25

西边村发表于 2021-10-31 10:10
所以悉尼地铁少啊，放中国同等级别城市地铁里程十倍都不止。

悉尼轨交线路也不少啊，他们全市才3百万人口，有7条线。

zoomlioning · 发表于 2021-10-31 11:17:33

我看那些负债建地铁，地铁营运亏损的城市，我看也没怎么样嘛。。。。。我没看哪个市的govermment倒闭嘛。。。。

TOWERAEGIS · 发表于 2021-10-31 12:58:08

欲上人衣来发表于 2021-10-30 23:46
经常目睹很多老年人，和一些外地人模样的人直接闯红灯。
感到很无语。

关键是交警也不怎么管，人从面前过，选择性无视，搞大检查的时候才抓一抓。
为什么，对会吵会闹的嫌麻烦，对老的怕出事呗，哪有机动车好管，驾照一扣，你乖乖地去交罚款。
那为什么对电瓶车对老年人不能采用类似的方法呢？

莱纳321 · 发表于 2021-10-31 13:51:58

TOWERAEGIS 发表于 2021-10-31 12:58
关键是交警也不怎么管，人从面前过，选择性无视，搞大检查的时候才抓一抓。
为什么，对会吵会闹的嫌麻烦 ...

电动车管理派人去浙江学习

钢筋的艺术 · 发表于 2021-10-31 19:44:03

50后的马叔发表于 2021-10-30 07:32
二号线过江凉凉

二号线肯定达不到要求，二号是拉动地产经济的

[中江新闻] 轨道交通审批细化趋严

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