支持常州打造长三角中轴枢纽 建设交通运输现代化示范区

miao1106

年底前搞个开工仪式，真正开工也要明年了。

武晋

龙城小子 发表于 2021-12-24 20:57
https://m.thepaper.cn/baijiahao_15970741
苏锡不可一日无常，这篇文章有点意思，值得看看，是吉林大学一 ...

追本溯源，现常锡两市为原常州专区+无锡市区，和原苏州专区+苏州市区相当，只是ZZ原因前者一分为二，后者仍为一体，好在殊途同归，发展都不错。再往前，原常州府和苏州府并不是简单地撤销，而是合并成了苏常道（1914~1927），另外南通泰兴也属苏常道。冥冥之中早就埋下了伏笔，苏锡常泰通之间互联互通将是未来的重点规划方向。目前，盐宜常泰铁路解决了去泰州的问题，剩下的南通必须寄希望于通靖铁路了。

miao1106

春节前才叫年底，元旦前不叫年底。

lzy3

国师鸠摩智 发表于 2021-12-26 07:12
只剩6天了，还没动工的迹象，又要打脸了

不知道了，也就是最近几天录制的，明明知道快要年底了还要自己打自己脸故意放到新闻上？我觉得不会这么傻把。这不是给老百姓一个看笑话的机会吗。

kb0824

lzy3 发表于 2021-12-26 15:43
不知道了，也就是最近几天录制的，明明知道快要年底了还要自己打自己脸故意放到新闻上？我觉得不会这么傻 ...

那就是春节年底

lzy3

kb0824 发表于 2021-12-26 16:47
那就是春节年底

看吧差不多时间

龙城小子

武晋 发表于 2021-12-26 12:59
追本溯源，现常锡两市为原常州专区+无锡市区，和原苏州专区+苏州市区相当，只是ZZ原因前者一分为二，后者 ...

要讲历史只能讲讲存在上百年的东西，建国后一度混乱的建制就不值得一提了，什么专区，行署，都是过渡性的东西。退一万步讲，过去再怎么样又怎样？江阴宜兴也都不再属于常州了，常州市就是常州市，跟常州府有渊源却不等同，最最重要的还是常州市未来的发展。

武晋

龙城小子 发表于 2021-12-26 22:08
要讲历史只能讲讲存在上百年的东西，建国后一度混乱的建制就不值得一提了，什么专区，行署，都是过渡性的 ...

常州市未来的发展必然建立在对历史的总结之上，相信这也是复兴老城厢的意义和中轴战略的支撑。很难想象一个没有历史的城市能在政策上有多少发言权。83年之前是地、市两套班子，各管各的；83年之后地市合并，常州市恢复了地区管辖权。江阴、宜兴虽然行政上不再属常州管辖，但统筹、一体化发展是趋势，行政壁垒不再那么高不可攀，无锡可以把1号线修到江阴，常州未尝不可把1号线延伸到宜兴。

龙城小子

武晋 发表于 2021-12-27 12:12
常州市未来的发展必然建立在对历史的总结之上，相信这也是复兴老城厢的意义和中轴战略的支撑。很难想象一 ...

无锡修到江阴，江阴是无锡代管市。宜兴是常州代管么？除非你能量大到像南京那样，地铁修到句容，也是可以的，目前看不现实，以后的事情慢慢来吧，我们也不是规划局，以后是个什么社会，现在肯定想象不出来。

lzy3

常州工业园区 发表于 2021-12-27 13:38
常州有什么资格把地铁延伸到宜兴，轨交线规划有宜兴吗？无锡可是通张家港常熟的。

无锡通张家港常熟有什么资格，规划了苏州不同意没用的。无锡通宜兴好像都没戏。你就别操心了北比

WM22

龙城小子 发表于 2021-12-27 13:03
无锡修到江阴，江阴是无锡代管市。宜兴是常州代管么？除非你能量大到像南京那样，地铁修到句容，也是可以 ...

一体化后有些东西是可以改变的，不要老眼光看问题。

miao1106

lzy3 发表于 2021-12-27 14:49
无锡通张家港常熟有什么资格，规划了苏州不同意没用的。无锡通宜兴好像都没戏。你就别操心了北比

无锡宜兴板上钉钉的，那是内部问题，目前也是分期建设了，无锡常熟，无锡张家港确实要看苏州脸色。老实说，跨市搞轨交，还不如把国道，省道，高架大家好好对接一下。

kb0824

各位看官怎么看，这里面信息量很大

zhengqi0317

把去年的工作报告重新复制粘贴一下，没啥好惊喜的

武晋

龙城小子 发表于 2021-12-27 13:03
无锡修到江阴，江阴是无锡代管市。宜兴是常州代管么？除非你能量大到像南京那样，地铁修到句容，也是可以 ...

现在不想只有落后。南京的能量也是来自于历史，曾经的南直隶、江南省、江宁府在网络上人尽皆知，轨交通安徽通句容非但不会遭遇行政阻碍，反而还赢得一波民意（向心力），带动周边发展，上层见了欢喜，政策审批自然照顾。说穿了还是要讲好故事，要引经据典，争取话语权，畏首畏尾是等不来发展机遇的！