宁波市发改委回复 宁波西站16站33 构建“空铁一体”综合交通枢纽 打造宁波第一地标

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逸雪霁蓝 发表于 2022-1-21 19:07
的确，基本会通过。今年起全国又要加大基础设施投入稳定发展。和以前加大基础设施建设区别这一次会更倾 ...

早该如此了，2008年之后那一波投资效率太差了，现在就应该提高投资效率。

武将工笔

逸雪霁蓝 发表于 2022-1-21 19:07
的确，基本会通过。今年起全国又要加大基础设施投入稳定发展。和以前加大基础设施建设区别这一次会更倾 ...

这都是后话，最骚的地方是之前还是定的15-34，近期又指示加了站台，并且这些都是和国铁通气过的

逸雪霁蓝

武将工笔 发表于 2022-1-21 22:08
这都是后话，最骚的地方是之前还是定的15-34，近期又指示加了站台，并且这些都是和国铁通气过的

说明最后确定就是16-33规划。宁波西现能到16-33很大因素有这一轮加强基础设施背景因素推动，所以说强调宁波定位上来后各方面都可以借这一轮机遇升级规划层次，不只是宁波西。

越有钱越忙

逸雪霁蓝 发表于 2022-1-21 22:23
说明最后确定就是16-33规划。宁波西现能到16-33很大因素有这一轮加强基础设施背景因素推动，所以说强调宁 ...

预估下机场四期五期有无改扩可能

逸雪霁蓝

越有钱越忙 发表于 2022-1-21 22:45
预估下机场四期五期有无改扩可能

这方面可以也应该积极推动是否成另说，主要宁波以前受制定位各方面规划低有很大补升需求。但就全国来说目前疫情影响最大就航空，就全国说民用机场不会是这轮加大基础设施重点，不考虑客流民机基建拉动离也远不能和铁路地铁等比。

wuyulei001

很大原因是国家想通过大基建的建筑来推动社会经济发展，不仅宁波，很多城市可能都会受益，当然和宁波最近fgw服务的枢纽地位分不开

武将工笔

wuyulei001 发表于 2022-1-21 23:55
很大原因是国家想通过大基建的建筑来推动社会经济发展，不仅宁波，很多城市可能都会受益，当然和宁波最近fg ...

这里头宁波不是借了别人的哪一趟东风，宁波自己有自己的政策支持，包括象山市域铁路 西站 沿海铁路，细说不说了

逸雪霁蓝

武将工笔 发表于 2022-1-22 08:35
这里头宁波不是借了别人的哪一趟东风，宁波自己有自己的政策支持，包括象山市域铁路 西站 沿海铁路，细说 ...

大基建意义还是很重要。宁波综合交通地位很大在沿海高铁、沪甬跨海、沪舟甬跨海（远期）几大跨海通道战略意义，打通跨海沿海主轴南北才联通释放出宁波交通枢纽实际能级。本来主要浙江最积极几大跨海线列为十大超级交通工程。宁波西以前规划线少不是之前没那几条跨沿海规划，其他各方不如浙江积极进展慢。

甬台温等南部沿海线都要依赖沿海线南北联通才最大释放能量。现有顶层大力推动其他各方必须都更加积极一起推动。虽然打通跨海海南北沿海通道联通对各方都有重大意义，但对浙江和宁波是质变。

caiweifei1314

走着瞧吧````````````````

武将工笔

caiweifei1314 发表于 2022-1-22 13:37
走着瞧吧````````````````

请问哪来的梅干菜的味道，我看有的人酸两天了你倒是酸出个依据来，砍不成2台4线你去天一广场给宁波人民裸奔一圈愿意吗？

KoRyu

前两天回来的时候拍的宁波站，虽然不大，但确实是我最喜欢的高铁站

天地有土

逸雪霁蓝 发表于 2022-1-21 19:07
的确，基本会通过。今年起全国又要加大基础设施投入稳定发展。和以前加大基础设施建设区别这一次会更倾 ...

现在是报批地方自己可以上调，远期允许预留

批复国家调整，

没那么简单的，

现在地铁报批也一样，没有正式批复之前一切都是未知数

whccxt

天地有土 发表于 2022-1-22 22:32
现在是报批地方自己可以上调，远期允许预留

批复国家调整，

不管怎么样，现在至少有希望，就以前那种小家子规划，你只上报10条，难不成还能批复成16条

chenshiyi93

争取早日落地，宁波人民出行更方便是一件大事

武将工笔

天地有土 发表于 2022-1-22 22:32
现在是报批地方自己可以上调，远期允许预留

批复国家调整，

我会告诉你这些都是跟国铁发改委直接对接后的结果？不然规划里会特意提宁波西站？他是砍宁波西站的规模还是砍自己的舌头，你说待批复没毛病，但是有的人一直跨版酸酸酸的，你当宁波版友都是傻子吗