架空讨论：日后地铁4号（3号、……）线橘子洲增设站点的设想

ray1211 · 发表于 2023-2-23 00:42:18

橘子洲头设站，缺少缓冲空间，节假日人流量会相当恐怖，到时候也只能跳站，

alexware · 发表于 2023-2-23 10:06:48

橘子洲头再搞个地铁站属实没有必要了，但是可以在灵官渡、橘子洲中、牌楼口设置游艇码头。在西湖桥→橘子洲→桃子湖架设个步行桥。

vedie · 发表于 2023-2-23 11:49:59

alexware 发表于 2023-2-23 10:06
橘子洲头再搞个地铁站属实没有必要了，但是可以在灵官渡、橘子洲中、牌楼口设置游艇码头。在西湖桥→橘子洲 ...

步行桥实属破坏视野了。。

xczz · 发表于 2023-2-23 12:46:06

营盘路线位的地铁新线，的确有可能在橘子洲上增设江神庙站，但目前看，不确定性还比较大

hyq666666 · 发表于 2023-2-23 12:59:30

轮渡？设站？你这么搞了景区里的小火车谁还来坐？

hhw804 · 发表于 2023-2-23 13:03:48

本帖最后由 hhw804 于 2023-2-23 13:10 编辑

hyq666666 发表于 2023-2-23 12:59
轮渡？设站？你这么搞了景区里的小火车谁还来坐？

前几天才去，那小火车有些不是电动的，油车乌烟瘴气，尾气难闻的很，游览的感觉很差，谁能通天反映反映。。。。路中间设的分离栏杆也特难看（小火车太多太密），把个游览的地方搞成五一路了

simcity亚太版 · 发表于 2023-2-23 13:31:23

我觉得现在最现实的就是单独建设一个人行廊桥联通河东河西，在里面设立类似机场的双向人行电梯。正好也解决了一桥的行人、电动车同道的问题，减轻2号线的压力

csjiu · 发表于 2023-2-23 17:21:24

以后要是五号线能在巴溪洲设个站，应该可以把本地游客分流到巴溪洲。巴溪洲人文比不上橘子洲，但自然风景也不错，大片芦苇，是它的特色。

ray1211 · 发表于 2023-2-23 20:03:20

6号线应该在傅家洲设站的，人多的时候直接搞个人流管控，2号线只出不进，6号线只进不出，小火车票直接变成刚需。

jize955 · 发表于 2023-2-23 20:46:51

实际上从这几次橘子洲客流爆满就知道了，3号线再设一站完全有需求。一个2号线车站根本hold不住那么多人，最后游客都只能从一桥上走路回去，体验感极差。设了两个站，人多的时候可以靠小火车接驳，直接变刚需。

感时花溅泪 · 发表于 2023-2-23 23:46:40

可以搞轮渡

csjiu · 发表于 2023-2-24 13:30:27

感时花溅泪发表于 2023-2-23 23:46
可以搞轮渡

20年前就有水上巴士的规划，然而至今还在纸上游

csjiu · 发表于 2023-2-24 13:33:26

jize955 发表于 2023-2-23 20:46
实际上从这几次橘子洲客流爆满就知道了，3号线再设一站完全有需求。一个2号线车站根本hold不住那么多人，最 ...

当年三号线在橘子洲位置过江时，出现过涌水事故，江底全是砂子与溶洞，让工期拖长了很久。当时有庆幸冇在那里设站。

hhw804 · 发表于 2023-2-24 14:14:23

这个帖子太可笑了，还在谈啊。。。。

315万那天我在橘子洲，人都多的满岛哪哪都是人了，小火车都接龙了，毛爷爷像那里都挤都挤不过去，那已经是橘子洲的接待极限了，还再建几个地铁站往洲上送更多的人？！搞成天安门广场，要毛爷爷检阅百万红卫兵！！！太可笑了，人多限流就是了，多简单的事！

hhw804 · 发表于 2023-2-24 14:24:34

觉得人气可惜，商量着把州再搞大些，把洲西河道填了和河西连起来行不？

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