东南退水明渠项目

designer

brkahn 发表于 2024-1-15 16:58
当年石津灌渠也偏僻的很，现在兆通板块受影响太大了

因为跨地区，石津灌渠的定位恐怕是类似于南水北调……而且石津灌渠距离铁路太近了。

造成分割的罪魁祸首是铁路，以及铁路灌渠叠加，灌渠起辅助作用。石津灌渠在北二环段，以及往西，倒是没有这么大的割裂效应。倒是市区的石德铁路造成的割裂效应也不小。

石津灌渠在桃园段的割裂效应是位于东北方向的遗址造成的，灌渠仍旧是辅助作用。

南水北调也有割裂效应，不过主要体现在与洨河西三环大坝重叠段，以及军用机场附近。另外南水北调太偏僻了，影响较小。

designer

假如要是不需要跨地区调水，石津灌渠大概类似于民心河一样，只是城市防洪用，哪年有条件就可以出一个项目试着改改道（或者改造成地下暗渠）之类的。

叫我牛顿

目前南石家庄村以北的复兴大街两侧正在挖沟埋管，西兆通镇的雨水管要是能跟这接上，应该能缓解此区域的内涝问题，雨水能直接排进滹沱河，不过我猜应该是穿越不了石津干渠和石德铁路。石津干渠真是大毒瘤，该规划规划改道

苍梧江淮

brkahn 发表于 2024-1-15 16:58
当年石津灌渠也偏僻的很，现在兆通板块受影响太大了

东北区域的石津干渠影响还不算大，主要是石津干渠与铁路公路之间的规划弄得太糟了，西兆通被新城大道和复兴大街割裂的也很严重。绵河道跨新城大道桥和太行大街跨石津大桥规划设计的太短视。
太行大街不能跟石津路联通就算了，居然也不能跟和平路互通。西兆通沟通东西主要靠绵河道这条破路。

brkahn

苍梧江淮 发表于 2024-1-15 21:58
东北区域的石津干渠影响还不算大，主要是石津干渠与铁路公路之间的规划弄得太糟了，西兆通被新城大道和复 ...

和平路高架东延过去，应该会和太行大街互通了吧

tsuiyin

四支渠呢，四支渠呢……图上竟然没有四支渠，还能恢复吗

datuzi1004

应该是为裕华东站（石雄城际高铁）提前布局呢

周星星9527

tsuiyin 发表于 2024-1-16 09:30
四支渠呢，四支渠呢……图上竟然没有四支渠，还能恢复吗

已经开始设计图纸招标了

周星星9527

tsuiyin 发表于 2024-1-16 09:30
四支渠呢，四支渠呢……图上竟然没有四支渠，还能恢复吗

http://124.239.186.7:8888/jyxxgczb/119252.jhtml

会飞的鹤

石津灌渠以前感觉还好，现在作为南水北调的一条水渠再加上铁路的割裂作用才如此明显，这一块的路网也糟糕的很，北二环东延、太行大街、和平路，并且东站在这里也做不大

tsuiyin

周星星9527 发表于 2024-1-16 10:44
http://124.239.186.7:8888/jyxxgczb/119252.jhtml

真是不错，心心念念很久了

石家庄1314520

这形成新的城市割裂是不太可能的

mrchina

八方段

梁义召

为什么做石墙，是为了能渗水补充地下水吗

348849063

mrchina 发表于 2025-3-13 11:57
八方段

感觉进度不咋快啊