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楼主: 北冰羊

[龙城交通] 太原都市区快速路网里程统计

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 楼主| 发表于 2024-11-19 22:25:31 | 显示全部楼层
3.0版本,增加了锦纶路和经西大道,同时将并州路改为快速化节点,与其他快速化节点单独统计。

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 楼主| 发表于 2024-11-19 22:39:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 北冰羊 于 2024-11-19 22:41 编辑

从宏观视角看太原都市区快速路网,从忻州辖区界到清徐县大致相当于北京大兴机场到首都机场的距离,在太原可以0红绿灯,免费的通过快速路走过这段距离,而大兴机场到首都机场则需要5个红绿灯和15块的高速费,如果走免费路段,则需要37个红绿灯。

太原市区到相邻两个县城(阳曲,清徐),两个两邻地级市(晋中,忻州)都能实现快速路0红绿灯免费到达,而全国大多数城市是无法实现的,比如天津,哪怕从市区到滨海新区,都要面临10块高速费和无数红绿灯的两难选择。

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 楼主| 发表于 2024-11-19 23:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2024-11-19 21:12
好的,收到建议,机场东路目前还没建设完成,在建的我并没有计入。

机场东路确实有,百度地图不靠谱,搜索街道名对应的根本不是那条路
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发表于 2024-11-20 08:21:02 | 显示全部楼层
北冰羊 发表于 2024-11-19 23:22
机场东路确实有,百度地图不靠谱,搜索街道名对应的根本不是那条路

机场东路已经接近完工,我觉得可以计入。
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发表于 2024-11-20 09:21:58 | 显示全部楼层
worldwind 发表于 2024-11-20 08:21
机场东路已经接近完工,我觉得可以计入。

机场东路太榆路到东南环高速立交口没有修吧
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发表于 2024-11-20 15:46:40 来自手机 | 显示全部楼层
龙湖大街是高标准快速路
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 楼主| 发表于 2024-11-20 17:07:52 来自手机 | 显示全部楼层
笔下春 发表于 2024-11-20 15:46
龙湖大街是高标准快速路

目前限速60吧,未来是高标准快速路
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发表于 2024-11-21 09:16:04 | 显示全部楼层
楼主总结辛苦了  
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发表于 2024-11-21 15:21:13 | 显示全部楼层
楼主辛苦,统计的很详细
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发表于 2024-11-22 02:56:51 | 显示全部楼层
还是去查下国家标准再统计吧...........
把九河得抢险路叫快速路是有问题的。
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发表于 2024-11-22 08:19:33 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2024-11-20 09:21
机场东路太榆路到东南环高速立交口没有修吧

这个本来就不在本期建设范围
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发表于 2024-11-22 10:16:39 | 显示全部楼层
非常给力的统计,辛苦了
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发表于 2024-11-22 10:51:40 | 显示全部楼层
lz21030121 发表于 2024-11-22 02:56
还是去查下国家标准再统计吧...........
把九河得抢险路叫快速路是有问题的。

城市快速路的认定标准
城市快速路的认定标准主要包括其速度标准以及相关的道路特征。

一、速度标准

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条,城市快速路的速度标准如下:法规

在没有中心线的城市快速路上,限制时速为每小时30公里。
在有中心线的城市快速路上,限制时速为每小时50公里。
遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的城市快速路上行驶时,限速为30公里。
二、道路特征

城市快速路通常具有以下特征:

城市道路中设有**分隔带,具有四条以上的车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高的速度行驶的道路。
城市快速路一个主要的原则,即快速路没有行人。
城市快速路是一条城市道路中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。
请注意,具体的城市快速路认定标准可能因地方交通法规和城市规划的不同而有所差异。在实际行驶中,应遵守当地的交通法规和限速标志,确保行车安全。
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发表于 2024-11-22 10:58:48 | 显示全部楼层
其实按照这个标准(从描述上看比较宽泛)看,九河抢险路被楼主定义为“快速化次干道”也没啥不妥。
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发表于 2024-11-22 13:55:59 | 显示全部楼层
玉门河不能叫全程快速了吧    现在在公园路路口就有红灯啊
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