马上25年了，地铁三期是不是快要公示了

super128 · 发表于 2024-12-27 12:47:59

按照100公里猜测一个方案：5号线（21km）、7号线东延彩石（13km），4号线北延临港（6km），8号线北延济南东站（13km）或西延至工业南路西口（15km）。合计55km，剩余45千米分别是老城连接起步区一条，华山到活力区一条（或者医学中心到兴隆，或者原18号线）。
。

aguaniu · 发表于 2024-12-27 14:06:18

综合城市发展需要、保泉等因素，个人认为最合理的三期规划如图所示

血性小爷们 · 发表于 2024-12-27 14:36:00

老区就这样吧，全放到新区，地铁先行，而不是补地铁，跟老城区一样，

大黄蜂带我飞 · 发表于 2024-12-27 14:40:14

个人感觉11号线难，和5号线基本平行，距离又很近

10jqka-6 · 发表于 2024-12-27 15:15:56

一共就100km左右，11基本是没戏了，东边这条应该是凤鸣路舜华路世纪大道三选一

egwdk · 发表于 2024-12-27 15:20:12

4号北延连接6、9形成闭环还是很有必要的

wadesh · 发表于 2024-12-27 15:22:13

你自己信吗？

DukaDiLombardia · 发表于 2024-12-27 19:43:04

非常合理中心城区人口密集主城区各三条起步区一条把黄河球场会展中心接入主城区轨交网络

DukaDiLombardia · 发表于 2024-12-27 19:54:44

本帖最后由 DukaDiLombardia 于 2024-12-27 19:58 编辑

？按你这个说法和3号线平行的7号线、和4号线2号线平行的6号线都不用修了，距离都很近
全国各大城市还没听说过人口密集的主城区嫌地铁多的，济南先修郊区和城市边缘的地铁规划本来就是全国地铁的一个奇葩，现在把主城区的地铁网络补上本身就是疯狂补课，顾头不顾腚的把资源堆砌到新城和开发区先积攒政绩属于是县城和十八线城市的做法，人口规模千万级以上的城市那都是先修中心城区再修新城区，把主城区的人口和活力输送到新城区带动发展，没听说过成都武汉杭州南京广州北京上海只有天府钱江河西江北天河国贸陆家嘴有地铁，武林鼓楼越秀春熙路静安天安门都不用地铁的。
现在的土地财政也早不是10年前炒楼热那会靠地铁就拿画饼榨干市民钱包的预支式发展模式了

super128 · 发表于 2024-12-27 20:51:35

2,4,6号线三条横线中间距离很近，大部分区域不超5公里，所以沿线3公里以内必有地铁站，剩下的就是把距地铁站3公里以外的区域规划上，剩下的活交给公交。

wadesh · 发表于 2024-12-27 21:48:20

早干嘛去了，三十年前怎么不修老城区

飞虎啸月♂ · 发表于 2024-12-28 04:35:58

其实都不用解释这么多，现在审批把人口卡的很严，ZY不支持修郊区线卖地的思路

济大春秋 · 发表于 2024-12-28 12:55:04

西边两条过于重复。不如增加小清河以北区域东西线

lmpost · 发表于 2024-12-28 13:58:28

这两条首选
1，起步区一条，沿黄河大道，黄河体育中心，北接机场
2，济洛路一条，连接济南站
如果有魄力，这两条线可以合并为一条线。

DukaDiLombardia · 发表于 2024-12-28 19:57:35

30年前怎么不盖**商务区？抬杠有意思吗？

[城建规划] 马上25年了，地铁三期是不是快要公示了

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