邯郸东站有预留京石邯城际接入条件吗

孤帆远影碧空

怎么可能呢，规划都显示衡潢铁路、太徐高铁接入邯郸东了，依你们说的怎么接入？

powerzpp

曹子超 发表于 2025-1-18 15:51
本主线预留

原来有预留啊。不懂就问啊，是不是就像USB接口一样，有一个预留接口是不是就能有机会拓展，我感觉可以的。

豆汁兒

孤帆远影碧空 发表于 2025-1-16 11:32
你的意思是石邯城际不能接入邯郸东？

邯郸东站只要有地方可以扩建新的站台，可以无限接入新线路

豆汁兒

孤帆远影碧空 发表于 2025-1-18 17:37
怎么可能呢，规划都显示衡潢铁路、太徐高铁接入邯郸东了，依你们说的怎么接入？

两个概念
一个是邯郸东站是否可以接入新的线路;
答：只有有地皮扩建场站，可以无限接入新线路；

一个是新线路是否可以汇入京广高铁；
答：如果未预留接口，改造难度会比较大；

豆汁兒

老站接入新线路案例：
乌兰察布站（京包客运专线）
原设计3台7线，2024年成功改造接入集大原高铁

豆汁兒

既有乌兰察布站位于乌兰察布市集宁区。车站中心里程为京包客专（呼张）DK159+270。站房为线下式，设于线位左侧。车站既有到发线 7 条（含正线 2 条），到发线有效长度满足 650m，4 道、6 道、7 道到发线张家口端各设安全线 1 条；7 道到发线包头端设安全线 1 条，安全线有效长均满足 50m。车站两端各设两组渡线，组成八字渡线；
改建内容为：车站维持既有三台七线规模不变，拆除（8）道安全线，拆除（11）#道岔，满足道岔配列要求设计，（5）、（7）道间单渡线亦需拆除后还建。

嘻嘻哈哈050313

shine39967 发表于 2025-1-17 07:26
京广高铁不允许任何城际铁路接入
只能在西侧新建新的城际站场
保定东、新乡东都是现成例子

那津保咋接入的？

河清海晏

豆汁兒 发表于 2025-1-20 12:35
老站接入新线路案例：
乌兰察布站（京包客运专线）
原设计3台7线，2024年成功改造接入集大原高铁

那是预留了，你为什么不截图卫星图看看？弄个规划图？红色几次接入正线？京广高铁正线怎么可能让你断交施工？把正线切断接入？停运几个星期？

乌兰察布是250公里有砟线路，京广高铁是350公里无砟高铁，你怎么切断？

豆汁兒

河清海晏 发表于 2025-1-21 23:10
那是预留了，你为什么不截图卫星图看看？弄个规划图？红色几次接入正线？京广高铁正线怎么可能让你断交 ...

都什么年代了，拨接作业还停运几个星期

407690467

河清海晏 发表于 2025-1-21 23:10
那是预留了，你为什么不截图卫星图看看？弄个规划图？红色几次接入正线？京广高铁正线怎么可能让你断交 ...

不都是从到发线接入吗？不可能直接接入正线吧

红兰铅笔

不互通，以后二线（包括河南规划的）没办法正线到北京，雄安出来的车又没办法走正线。邯郸可能是唯一一个机会

河清海晏

豆汁兒 发表于 2025-1-23 11:59
都什么年代了，拨接作业还停运几个星期

都说了高铁不可能断交施工！集宁那是预留的。。

当然，一个小破集宁草原几个人口，居然还预留。。邯郸千万人口都不预留接口，没有远见。邯郸千万人口，三个站台还不预留。聊城、新乡、保定、衡水GDP都比邯郸差很多，但是不论普速还是高铁站台早就甩开邯郸很多了。。。河北省，除了邢台高铁站数量和邯郸一样，站台比邯郸少一个。。其他所有城市高铁站都比邯郸多很很多！站台大很多！邯郸城建河北第二，但是高铁站倒数第二！！

当年没有远见，不留接口。丛台路下穿高铁也预留很窄。。没有有一个城市下穿道路是预留越留越窄的！！。。。和平路东延也不预留下穿高速公路和高铁。。

曹子超

河清海晏 发表于 2025-8-9 00:11
都说了高铁不可能断交施工！集宁那是预留的。。

当然，一个小破集宁草原几个人口，居然还预留。。邯 ...

只能等西站房了

SeanShepherd

河清海晏 发表于 2025-8-8 11:11
都说了高铁不可能断交施工！集宁那是预留的。。

当然，一个小破集宁草原几个人口，居然还预留。。邯 ...

上几任ld班子真是没有远见，或是根本不在乎长远发展。

邯and郸

SeanShepherd 发表于 2025-8-9 18:28
上几任ld班子真是没有远见，或是根本不在乎长远发展。

大建那几个立交桥现在还在撑门面呢，十几年了，几乎没有进步，路也是修修补补，无济于事，临汾都建了一圈高架了