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发表于 2025-6-18 21:36:09
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桥真的不在多,而是已有通道的桥梁车道要足够,一定要把辅道和匝道的车道一起算上,即便有些桥梁不再建设也不会堵,就以最典型的北大桥和猴子石大桥为例,北大桥西边是十二车道的岳麓大道,考虑快速化要求,就必须最少在现有4+2车道北大桥基础上再加上双向6车道,东边原高架引桥拓宽为6车道,4+2车道直接下地接上湘江路。猴子石大桥则是二环的组成部分,考虑二环也有辅道和匝道的引入,原大桥的六车道不用挪动保持为快速通道,每一边扩建2+1车道,并把人行道修建为3米宽,总共达到双向十二车道和可以预留为混合车道的人行道,这样就算排队过河也只是速度较慢,而不是拥堵。而湘江一桥不考虑快速通道要求,只需总共双向8车道就足够对接五一路和枫林路了。 |
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