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楼主: leibowlcao

[规划] 财政体系、沿线的人口和岗位密度、老线路情况称为地铁规划审查新的标准

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
你们还真以为地铁只能在建成区溜达,建成区没地,纯掏钱,纯掏钱还掏这么多,是不可能的。真这么规定,8号线更没法建设,zf也是无利不起早
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
你莎完全还能再大搞三四条线路吧,客运强度也挺高的。隔壁运板凳都大搞大建……
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发表于 7 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
fagee520 发表于 2025-8-5 11:12
你们还真以为地铁只能在建成区溜达,建成区没地,纯掏钱,纯掏钱还掏这么多,是不可能的。真这么规定,8号 ...

看网上有说以后地铁建设要重点围绕城市更新区域建设,8.9这种周边大量重点更新区域的估计会优先
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
时光匆匆 发表于 2025-8-5 12:16
你莎完全还能再大搞三四条线路吧,客运强度也挺高的。隔壁运板凳都大搞大建……

客强再高一倍,也是不挣钱的,现在的关注点是:钱从哪里来?
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2025-8-5 14:35
看网上有说以后地铁建设要重点围绕城市更新区域建设,8.9这种周边大量重点更新区域的估计会优先

今时不同往日,高密度住宅和超高层已经没有市场了,特别是人口萎缩的大前提下,高层和超高层的房产的持有者未来很难脱手
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