合肥火车站站前广场改造方案公示（转帖合肥规划局网站）

栢景湾野狼 · 发表于 2012-8-13 15:51:53

大致看了一下，好落后啊。。还没开始改造，方案就如此的落后，真是无语。。
GRIT-B 发表于 2012-8-13 14:45

可以去提意见，说不定规划部门会采纳。

栢景湾野狼 · 发表于 2012-8-13 15:58:05

感觉一点不大气，还在现有的广场范围内做文章。火车站的建设规划应该更加大胆长远一些，个人觉得现有广场两侧的建筑物应该全部拆除，先把地面范围向东西两侧扩张，然后，除了地下二层外，地面广场也可以改造成地上立交型广场。

xibao0427 · 发表于 2012-8-13 15:58:23

盼星星盼月亮，终于迎来改造了，这回可得要好好改造，站北广场搞好应该能分流一部分交通。

啦啦王小二 · 发表于 2012-8-13 16:06:20

改造方案还行，可行性比较高，造价也还一般。

属于应急式改造，马马虎虎，搞完就好

皖A_季风 · 发表于 2012-8-13 20:43:48

注意看3楼

现在的维客宾馆

以后要从建综合体吗

xixi1031 · 发表于 2012-8-13 23:01:21

回复 15# GRIT-B
兄弟，去提意见，省会的火车站，都没个高架落客平台，坑爹啊·····

GRIT-B · 发表于 2012-8-14 11:09:43

很明显的一个问题，公交车、出租车、社会车辆这三个和前面这条马路形成交叉，以后是堵车重灾区

吴戴卫 · 发表于 2012-8-14 11:13:17

回复 21# xixi1031

南站不是会有嘛，再说，就连上海火车站也没有高架落客平台

GRIT-B · 发表于 2012-8-14 11:21:14

回复 xixi1031

南站不是会有嘛，再说，就连上海火车站也没有高架落客平台
吴戴卫发表于 2012-8-14 11:13

所以上海站很乱，哈哈！

不过至少上海人家落客车流不会和正常道路行驶的车流形成交叉，在正面行驶过来的路两侧直接就下到地下了。。不会行车交叉流。。。唉。。

吴戴卫 · 发表于 2012-8-14 11:23:36

回复 24# GRIT-B

一切从实际出发啊，量体裁衣最好

GRIT-B · 发表于 2012-8-14 11:48:43

回复 GRIT-B

一切从实际出发啊，量体裁衣最好
吴戴卫发表于 2012-8-14 11:23

从前面一条路的两侧或者中间挖一个下穿隧道直接通到负一层，负一层负责落客

或者建高架落客，实在非要在一层落客那建个拱跨越过前面一条路都行。。

否则火车站这种地方一旦产生交叉车流，以后这条路不用走了，比现在好不到哪儿去

没觉得有哪条方案不实际。。。。

ahdflt · 发表于 2012-8-16 16:25:57

本帖最后由 ahdflt 于 2012-8-16 16:27 编辑

回复 26# GRIT-B

实在非要在一层落客那建个拱跨越过前面一条路都行。。

解决站前路三岔路口拥堵问题，这个倒是个办法，但可能拱跨在路北广场部分延长线距离不够，广场宽度总共只有150M。

栢景湾野狼 · 发表于 2012-8-16 16:52:14

不知道最终胜利路与站前路口是如何建设的

GRIT-B · 发表于 2012-8-16 17:05:03

回复 GRIT-B

解决站前路三岔路口拥堵问题，这个倒是个办法，但可能拱跨在路北广场部分延长线距 ...
ahdflt 发表于 2012-8-16 16:25

但是目前这个多可怕，这以后建成了这路口绝对是个堵车重灾区。。唉。。。

ahdflt · 发表于 2012-8-16 17:07:28

但是目前这个多可怕，这以后建成了这路口绝对是个堵车重灾区。。唉。。。
GRIT-B 发表于 2012-8-16 17:05

这地将来确实会很堵。