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楼主: Eleven11

苏州市近期建设规划(2012-2015)公示 有通苏嘉 苏州南站

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发表于 2013-5-15 23:09:32 | 显示全部楼层
南站,我以为吴江的才叫苏州南站呢!
chonk 发表于 2013-5-14 23:38



   
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发表于 2013-5-16 00:46:04 | 显示全部楼层
回复 6# 苏州知识网


    园区成为市中心基本20-30年内不可能,医疗配套不如古城区,教育配套不如古城区,政府机关配套不如古城区。园区未来十年还是一个商业经济于一体的改革开发区和居住区域,在N年后教育医疗各种机构配套后会是第二个中心。毕竟园区现在的人气也是摆在面前的,可能因为园区太大了,每次从新区到园区很明显的人流不大
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发表于 2013-5-16 01:53:11 | 显示全部楼层
是从沪通铁路引到通苏嘉的么?然后经过苏州北站、苏州园区站、苏州南、吴江、盛泽再到嘉兴杭州一线啊~~~感觉线路还不错
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发表于 2013-5-16 02:13:33 | 显示全部楼层
苏嘉杭 阳澄湖站无望了。。。{:5_116:}
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发表于 2013-5-16 20:55:06 | 显示全部楼层
一个通苏嘉不够吗?还要建个苏嘉杭?
北面除了南通就可是大海了,有这个必要吗!
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发表于 2013-5-17 14:51:06 | 显示全部楼层
也可能苏嘉城际上吴江的就叫吴江站,跟沪湖交叉的平望站可能叫吴江南站。参照上海的松江站和松江南站。
Felix99 发表于 2013-5-15 12:19


附一院在平江新城,只有儿童医院在园区,九龙医院水平垃圾,排不上号。
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发表于 2013-5-17 15:09:02 | 显示全部楼层
规划的还是这么小家子气,苏州南站一步到位整到吴江多大气
Felix99 发表于 2013-5-14 10:58



    我擦,那要去南站坐个车岂不是很悲催
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发表于 2013-5-18 00:55:20 | 显示全部楼层
一个通苏嘉不够吗?还要建个苏嘉杭?
北面除了南通就可是大海了,有这个必要吗!
ringfinger 发表于 2013-5-16 20:55



    北面有半个江苏
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发表于 2013-5-21 22:06:32 | 显示全部楼层
规划的所谓砖家真傻,浪费国家资金,南站应该设在吴江区————苏州南站
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发表于 2013-5-21 22:06:48 | 显示全部楼层
规划的所谓砖家真傻,浪费国家资金,南站应该设在吴江区————苏州南站
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发表于 2013-5-21 22:07:24 | 显示全部楼层
规划的所谓砖家真傻,浪费国家资金,南站应该设在吴江区————苏州南站
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发表于 2013-5-21 23:00:01 | 显示全部楼层
一个通苏嘉不够吗?还要建个苏嘉杭?
北面除了南通就可是大海了,有这个必要吗!
ringfinger 发表于 2013-5-16 20:55



    以后南通,苏北,山东东部(包括青岛、烟台)的火车到苏州或者往浙江、福建广东的火车就没必要先绕南京,再绕上海过去了。而可以直接从南通过江到苏州再到嘉兴、杭州。。。。
不过铁路就只有一条,不知道你哪里看到有两条?
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发表于 2013-5-21 23:35:08 | 显示全部楼层
回复 27# calvin9634

图上有两条,一条叫 通苏嘉,
东边昆山那边还有条 苏嘉杭铁路
感觉是浪费
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发表于 2013-5-21 23:39:00 | 显示全部楼层
回复 26# ytrewq1999


    那苏州市里到南站坐车要多少路途?

就像铁路这么发达,
从园区城铁站到上海虹桥,可能就30分钟左右。
但从高教区坐公交车到园区要多久呢?不堵车做115也得快30分钟,除非自己开车。

所以,实际些,铁路修好了,还要保证市内交通畅快,效率高才行!
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发表于 2013-5-22 08:49:00 | 显示全部楼层
回复 29# ringfinger


    4号线通了以后,苏州到吴江用时有多久?苏州北站不也是在相成区吗?
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