《河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中关于基础交通设施的规划

DK基尔加登

回复 15# 孤帆飘飘


    现在河北就修一条城际--津保城际都这么费劲。看看湖北，武咸城际，武黄城际。江苏，沪宁城际，宁和城际，宁马城际。要么开工快通车，要么开工以后进展飞速。河北以后修别的城际不定多费劲。

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    现在河北就修一条城际--津保城际都这么费劲。看看湖北，武咸城际，武黄城际。江苏 ...
DK基尔加登 发表于 2013-12-3 22:13

    京唐和京张城际不是河北要修的，是北京要修的，年底前京张就要动工，铁路局都筹备好建设指挥部了

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    现在河北就修一条城际--津保城际都这么费劲。看看湖北，武咸城际，武黄城际。江苏 ...
DK基尔加登 发表于 2013-12-3 22:13

郑州也是围着圈的建城际铁路呢，到开封的、到焦作的、到新乡的，和武汉一样，搭建米字型枢纽

DK基尔加登

回复 17# 孤帆飘飘


    京张？进五环以后的走向还没定呢，春节开工就不错了。

一亩泉

回复 18# 孤帆飘飘


    以后到处都是铁路交叉点了，铁路枢纽的意义是不是就不大了呢

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    京张？进五环以后的走向还没定呢，春节开工就不错了。
DK基尔加登 发表于 2013-12-3 22:26

年底前新开工项目由原计划的38个调整为47个，开工不一定是从一头修起，也能从某一段开工。石济客专已经开工了，也没什么消息吧，但是开工典礼11月初就举行了，现在开工都不是很高调。

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    以后到处都是铁路交叉点了，铁路枢纽的意义是不是就不大了呢
一亩泉 发表于 2013-12-3 22:27

以后的铁路枢纽可不仅仅只是交叉点那么简单就行，还得考虑车场，现在是线路能力有，站场能力不足，无法满足接发车需要，像北京西现在就受限制

DK基尔加登

回复 21# 孤帆飘飘


    石济客专？压根就没开工啊，不论山东还是河北段啊。

nemo1985

回复 10# 随风58


    石家庄本身位置就偏了，上次在火车上听一个省地质局的退休老头说，现在综合起来看省会还是放在保定最合适。那修完张石是不是应该再修一条保张的？

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    石济客专？压根就没开工啊，不论山东还是河北段啊。
DK基尔加登 发表于 2013-12-3 22:38

呵呵，不知道吧，开工仪式上就重点说了说防止工程腐败，倡导阳光施工，个别标段开始进场就算开工了，现在不搞奠基仪式，也不邀请媒体。

孤帆飘飘

回复  随风58


    石家庄本身位置就偏了，上次在火车上听一个省地质局的退休老头说，现在综合起来看省 ...
nemo1985 发表于 2013-12-3 22:39

河北省就甭想了，基础交通设施上还是听从北京安排吧，沾北京点儿便宜就够了

DK基尔加登

回复 25# 孤帆飘飘


    表示不太相信。

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    表示不太相信。
DK基尔加登 发表于 2013-12-3 22:54

你觉得开工是什么样子的

DK基尔加登

回复 28# 孤帆飘飘


    全线铺设，各站点开始土建施工。

孤帆飘飘

回复  孤帆飘飘


    全线铺设，各站点开始土建施工。
DK基尔加登 发表于 2013-12-3 23:02

    拆迁算不算？铁路的开工是从成立建设指挥部开始算，也就是说人员、机械设备到位，前期工作就是拆迁、采购，为大型机械进场做准备，这就是开工。