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楼主: cubufet

[铁路] 黔张常铁路年底动工 重庆4小时可到长沙

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发表于 2014-1-17 12:50:10 | 显示全部楼层
主要是政府毛钱,有钱两下就搞起来哒{:5_109:}
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发表于 2014-1-17 19:10:25 | 显示全部楼层
赶紧搞起来,不要放空炮
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发表于 2014-1-17 19:21:34 | 显示全部楼层
之前说的可是2013年底动工的哦~~
记得一年前好像还是2012年底动工的……
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发表于 2014-1-17 19:38:45 | 显示全部楼层
估计年底 长益常 也会一起动工

如果长益常耽误.还有路线b选择吗
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发表于 2014-1-17 20:31:11 | 显示全部楼层
回复 8# EMPORIO


    国家规划里面确实没有长沙到井冈山这条线路啊。
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发表于 2014-1-17 22:12:39 | 显示全部楼层
是不是沿途风景蛮好的?
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发表于 2014-1-17 22:19:44 | 显示全部楼层
速度啊 赶紧啊
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发表于 2014-1-17 23:04:16 | 显示全部楼层
回复 20# 波波young


    所以现在也只能说长沙-衡阳-井冈山-厦门了喽
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发表于 2014-1-17 23:05:58 | 显示全部楼层
以后可以坐高铁去张家界了,这条线路意义重大
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发表于 2014-1-17 23:09:26 | 显示全部楼层
单独修黔常张有什么意义吗?为什么不直接长渝?
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发表于 2014-1-18 02:15:07 | 显示全部楼层
回复 25# 柚子先生


    铁总不会一次性批噻 曲线实现
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发表于 2014-1-18 18:56:28 | 显示全部楼层
这条路在长沙株洲到井岗山那块确实应该连接线那样一拐真不爽!
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 楼主| 发表于 2014-1-19 23:21:47 | 显示全部楼层
年底能有动工的消息即是利好了
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发表于 2014-3-20 15:57:43 | 显示全部楼层
“目前,黔张常铁路已完成可研评估,国家发改委正审批可研,因涉及穿越张家界自然保护区,湖南省正完善环评 ...
cubufet 发表于 2014-1-17 09:18

如果是因为通过张家界风景区的环评得不到发改委的审批,那这条铁路就完全可以避开张家界不搞“黔张常”撒。完全可以通过龙山县衔接新石门县来搞“黔(江)、石(门)、常(德)”铁路,如果这样搞“黔石常”,很可能立马就可以得到发改委的审批了。
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发表于 2014-3-20 16:42:19 | 显示全部楼层
回复 26# xfish
    长常城际铁路2010年就批了,也是计划2010年开工的。  只是后来张落马,铁总不再参与城际铁路的投资,而省里又没钱修才停的,长株潭城际铁路那个时候也停工了一年多。。。 相信只要省里有钱了,长益常会开工的。
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