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发表于 2014-3-15 14:10:39
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《华夏时报》记者独家获悉,克莱斯勒将入股广汽菲亚特,以实现Jeep的本地化生产。Jeep先期利用长沙工厂的闲置产能,之后在广州番禹另建新厂实现“两地共产”。同时,广汽将分别与克莱斯勒、菲亚特成立合资销售公司。前者承担进口、国产Jeep渠道整合的任务,后者则将扩大菲亚特品牌在华的销售力度和品牌提升。
《华夏时报》记者从接近Jeep国产项目的知情人士处独家获悉,酝酿2年之久的Jeep国产项目终于水落石出,包括投资股比、国产工厂、销售渠道在内的各项筹备工作已接近尾声,最快本月底之前将会公之于众。
http://auto.sina.com.cn/news/2014-03-15/09541279000.shtml
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昨日凌晨,省委常委、市委书记易炼红刚刚结束9天的出国访问返回长沙,仅仅10个小时后,他就马不停蹄赶赴广汽菲亚特汽车有限公司,实地考察即将上马的新项目建设,现场办公解决项目落实过程中面临的问题。他强调,谋发展、抓工作最终要落实到一个“干”字上,全市各级领导干部要带头深入一线,以教育实践活动为契机,激发精气神,聚集正能量,全力打好项目落实的攻坚战。
广汽菲亚特落户长沙4年来,已经形成了14万辆整车和配套发动机生产能力,先后推出了菲翔、致悦等多款畅销车型,实现了产销两旺的良好局面。企业计划在长沙新增产品及产能扩充项目,预计将于今年年底建成并投入运营,整车年生产能力将随之迈过21万辆大关。 走进企业的生产车间、产品展厅,易炼红详细了解科技研发、自主创新、产能储备等情况。企业负责人介绍说,广汽菲亚特扎根长沙后发展快马加鞭,眼下又着手增加投资建设高端SUV项目,公司上下信心满满。他同时坦言,强劲发展态势到来,一些“幸福的烦恼”也随之而来,比如用地吃紧、配套设施建设压力大等。
针对一个个具体问题,易炼红现场和大家研究应对办法,能当即解决的问题现场给予答复,需要统筹协调的工作则由随行的工信、国土、发改等部门负责同志一一接办,企业负责人对此表示满意。 |
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