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发表于 2014-4-15 18:53:38
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修个高架,占了地面车道,实际没增加几条车道,还破坏沿线好不容易积聚的商业氛围,政府不知道是怎么想的。其实长沙因为有太多的断头路,所以大家都往环线上挤,只要把断头路拉通,哪会有这么堵呢。马王堆路南面延长到劳动路上,北边拉通到四方坪、古曲路长沙大道这里建个隧道,沙湾路跨浏阳河高架。东城的交通立马会改观很多。市区横向联系受到京广线影响的完全可以拉通。如城南路对接朝晖路,解放路,荷花路等等,另外长沙大道桂花段路是东塘通往火车南站的直接通道,却只有两车道,这此工作不做,却花大价钱修个劳什子高架。 |
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