其实这么多年，保定都没有想明白的一件事情

kobukson · 发表于 2014-4-27 23:37:57

业态低端的太多，零散的太多，这些低端要靠商家自己维护几乎没有可能。不是说不能搞这些，而是市区不要搞太多，尤其不适宜放在核心地段。现在看来，比如东风路华联和大世界，都已经不适合继续留在原地了。如果非要留，就得花大价钱长期维护整治才行。

platics · 发表于 2014-4-28 00:07:19

本帖最后由 platics 于 2014-4-28 07:52 编辑

回复 2# nemo1985

关于吸引力这个观点我不同意

我窃以为一个城市的吸引力主要来自与它能提供的工作岗位

如果保定没有适合我的工作岗位环境再好街道在干净空气再清新气候再宜人我也绝不会留在这的

所以如果现状不改变保定即使街道打扫的在干净整洁哪怕像脸一样干净依然不会比省会有吸引力

不信可以问问咱坛子里在外工作的朋友们他们为什么没留在保定工作

foolishmaner · 发表于 2014-4-28 00:59:08

可是这一切都需要资金的有力支持，财政收入，省里拨款，道理很对，但是做起来不是那么简单。

zenglh · 发表于 2014-4-28 01:35:53

现在拆的乱呼呼，都不彻底。没有大刀阔斧的魄力。

zizhuhai1 · 发表于 2014-4-28 07:46:47

无锡，苏州，杭州的生态环境就很好啊。全城到处都是树木，满眼绿色。保定真应该多植树造林了。将城市建在森林里。环境好了，又有区位优势。自然经济就更好了。城市建设更应该多向生态环境方面倾斜，比多修个立交桥，高架桥好多了。

zizhuhai1 · 发表于 2014-4-28 07:50:28

保定行道树确实比较少啊。到了夏天，自行车道全在太阳底下直晒。而有行道树的东风路上，照样是直晒。真不知道为什么设计成这样？花了钱还见不到效果！真不知道有什么意义！

zizhuhai1 · 发表于 2014-4-28 07:58:12

保定行道树确实比较少啊。到了夏天，自行车道全在太阳底下直晒。而有行道树的东风路上，照样是直晒。真不知道为什么设计成这样？花了钱还见不到效果！真不知道有什么意义！

nemo1985 · 发表于 2014-4-28 08:25:22

回复 18# platics

这就是一个恶性循环，环境不行招不来投资，缺少大企业就没有足够的工作岗位，但根源的问题还是环境建设不给力。

当在保定毕业的大学生，觉得这里脏乱差的时候，都纷纷选择离开保定到别的地方谋求发展了。

hbbd321 · 发表于 2014-4-28 08:38:36

回复 8# nemo1985

天网工程恢复路面都要3000万呢！

platics · 发表于 2014-4-28 09:18:14

本帖最后由 platics 于 2014-4-28 09:21 编辑

回复 24# nemo1985

至于毕业生就业考虑这个城市是否脏乱的问题未免是太细枝末节的事了毕竟咱保定还没有脏乱到让人无法容忍的程度吧

还是用事实说话吧咱坛子里身在异乡的保定人也不少问问他们有多少人是因为咱这环境脏乱差所以才去外地工作的呢

tungal · 发表于 2014-4-28 10:25:00

主要是没钱，而没钱有主要是没雄厚的实业

保铁保段 · 发表于 2014-4-28 10:26:24

每一任市长他的考核目标都是GDP，当然现在不是了，中央下达文件了，GDP不作为考核干部的主要标准。但是每年的省份GDP,城市GDP排名还是有。这就说明在一切数字面前，所有的谎言都被揭穿了

保定老张 · 发表于 2014-4-28 15:28:20

人家别的城市说改造就改造，为何在保定市就这么难！真不理解，城市环境改造就这么难？裕华路改造就这么难？道路改造就这么难？环境治理就这么难？这些事情在保定真是难上加难！汗颜！

保定老张 · 发表于 2014-4-28 15:32:16

京津冀一体化城市大战在即，保定需要的不是口号，是实实在在的城市建设。保定市长啊，你究竟每天都在想什么？做什么？......

nemo1985 · 发表于 2014-4-28 20:54:24

回复 30# 保定老张

我真心觉得，裕华路是拓宽也好改步行街也好单行道也好有轨电车也好 BRT也好
都比现在这个阶段拥堵满地垃圾没有特色要好

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