导 航
楼主: 张外外

[经济] 长沙直飞法兰克福即将启航(已开通)

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发表于 2014-5-4 20:36:24 | 显示全部楼层
回复 17# hongyixu
目前只有北京、上海、广州、成都、重庆、沈阳、大连和西安有,沈阳、大连那么近竟然都有,深圳、昆明却还没批,好奇怪……
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发表于 2014-5-4 21:29:16 | 显示全部楼层
跟大众投资长沙和中联收购德资企业有关吗?
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发表于 2014-5-4 21:56:41 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-4 23:28:53 | 显示全部楼层
不错 支持搞起
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发表于 2014-5-4 23:30:13 | 显示全部楼层
不错 支持搞起
00410041 发表于 2014-5-4 23:28



    轨道集团董事长你是不是考虑首航去欧洲考察一下
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发表于 2014-5-5 01:32:09 | 显示全部楼层
回复 19# pytracy


    昆明据说是六月一号
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发表于 2014-5-5 23:40:00 | 显示全部楼层
不看好这条航线,南航来凑什么热闹! 法兰克又不是天合联盟基地,航班中转都是一个问题。想从伦敦经Frankfurt 回长沙,还要办转机签证。。。搞笑的啊
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 楼主| 发表于 2014-6-23 18:40:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 张外外 于 2014-6-23 21:57 编辑

2014年6月23日,中国南方航空公司在长沙举行新闻发布会,宣布南航正式开通广州—长沙—法兰克福航线。该航班计划当天21:30从广州白云机场起航,在长沙黄花机场短暂经停后,随即飞往德国中部重镇法兰克福。这是湖南省开通的首条洲际航线,标志着中南地区至德国的空中走廊首次贯通,将有力促进中德经济交往,为中国旅客尤其是中南和华南旅客赴欧旅游、商务活动提供便利。
  湖南省副省长张剑飞,南航集团公司党组书记、南航股份公司总经理谭万庚,南航股份公司副总经理陈港以及湖南省政府、长沙市政府、湖南省机场集团等单位的领导和嘉宾出席了发布会。
  广州—长沙—法兰克福往返航线航班号为CZ331/332,由空客A330—200机型执飞,每班可搭乘旅客达217人,其中头等舱4个,公务舱24个,经济舱189个。该航班每周往返三班,去程航班每周1、3、5,晚上21:30从广州起飞,22:45到达长沙,第二天凌晨00:05从长沙起飞,当天早晨06:00到达法兰克福。回程航班每周2、4、6,下午14:15从法兰克福起飞,第二天早晨06:45到达长沙,上午08:00从长沙起飞,09:15到达广州(以上时间均为当地时间)。
更多内容: http://jt.rednet.cn/c/2014/06/23/3384404.htm
------------------------

更多城市中转联程信息:
长三角地区-
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D3

东北地区-

http://www.dqdaily.com/2014-06/19/content_2105833.htm

http://ln.qq.com/a/20140606/021629.htm

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发表于 2014-6-23 21:54:14 | 显示全部楼层
月底本想直飞法兰克福,但单程2W+,还是选择去北京转机了。
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发表于 2014-6-23 21:56:50 | 显示全部楼层
月底本想直飞法兰克福,但单程2W+,还是选择去北京转机了。
lixing231 发表于 2014-6-23 21:54


我朋友买的往返含税6700
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发表于 2014-6-24 09:48:36 | 显示全部楼层
为什么飞过去13小时,飞回来10小时
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发表于 2014-6-24 09:50:18 | 显示全部楼层
为什么飞过去13小时,飞回来10小时
csfs 发表于 2014-6-24 09:48



    因为地球的自转

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发表于 2014-6-24 10:06:40 | 显示全部楼层
因为地球的自转
清明上河图 发表于 2014-6-24 09:50



    你搞错了吧,地球自转是自西向东转。如果距离相同,应该向西飞比向东飞要快。
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发表于 2014-6-24 10:12:39 | 显示全部楼层
就是,正准备这样说的
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发表于 2014-6-24 10:27:24 | 显示全部楼层
让我去学地理知识?
我看你自己根本就没搞明白。。。。
不是一个简单的地球自转造成的。。
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