杭长客运专线—长沙-南昌—9月1日开通（小道消息）

张外外

　    记者15日从南昌铁路局获悉，江西首条设计时速为350公里的高速铁路客运专线—沪昆高铁江西段西线(南昌至长沙段)本月25日起试运行，8月底西线正式开通，届时南昌至长沙仅需1个小时。
　　沪昆客专是中国铁路“四纵四横”客运网主骨架的重要组成部分。杭长段东起浙江杭州，西至湖南长沙，建设里程931.2公里。其中，杭长客运专线江西段建设里程占58.6%，从浙赣省界线路向西至赣湘省界正线全长545.5公里，途经江西上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区。
　　沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，2013年10月南昌西至湘赣省界贯通，今年3月南昌西至浙赣省界贯通。全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公里，占线路全长的75%。
　　据南昌铁路局相关负责人介绍，今年2月，沪昆高铁江西段西线南昌西至湘赣省界启动联调联试工作。本月25日起西线将试运行一个月，预计8月底西线通车，届时南昌到长沙1小时。东线南昌至杭州段将于今年底通车，高铁通车后，南昌到杭州2小时，到上海3小时。

潇风

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    9月初开行至厦门高铁，经向莆。全程 6 小时

张外外

回复 17# lixiaofengxx


    具体开行时间还没出来吧，列次应该只有1—2趟，长厦还是需要更便捷的通道

潇风

回复 18# 张外外


    虽然我也希望长厦直通，但其实，就算有更便捷的通道，也要5个小时以上。（800公里，200时速铁路）

CSGDJTGLM

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    虽然我也希望长厦直通，但其实，就算有更便捷的通道，也要5个小时以上。（800公里，200时速铁路）
lixiaofengxx 发表于 2014-7-16 08:57

难道“渝长厦”就不能搞成个“二百五”以上的客专吗？

潇风

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    赣龙，龙厦已经是200了。除非新修所谓的长泉客专，搞个350吧

edward8689

　7月15日，记者从南昌铁路局获悉，沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）将提前通车，原计划国庆节前建成通车，目 前已计划在8月30日具备通车条件。随着沪昆客专的投用，南昌西站也全面投入使用。7月25日，沪昆客专南昌至长沙段将进入试运行，届时，本报记者将带广 大读者提前感受江西首条高铁。

　　原计划今年国庆节前开通运营的沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）将提前开通运营。7月15日，沪昆客专江西公司相关负责人介绍，南昌至长沙将在 今年8月底具备开通高铁列车的条件。沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，2013年10月南昌西至湘赣省界贯通，今年3月南昌西至浙赣省界贯 通。全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公里，占线路全长的75%。今年2月15日，沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）启动联调联试工作。


　　本月25日，沪昆客专南昌至长沙段（西线）将进入试运行阶段，铁路部门介绍，试运行与此前的联调联试最大的区别在于，试运行是模拟铁路开通之 后，线路的运行情况，在试运行期间，将会根据拟开通的车次在各个车站停靠，而且还会载物如大米等物资进行模拟旅客运输。而联调联试则是在铁路开通运营前对 沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行检测，所以车上运载的主要是检测的机械设备。

　　铁路开通前试运行的时间约为一个月，也就是说8月底，沪昆客专西线就具备了开通条件，具体开通日期待定。

EMPORIO

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    兰渝200-250  黔张常200 长益常250  赣龙厦200 所以渝长厦就是200-250了

CSGDJTGLM

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    兰渝200-250  黔张常200 长益常250  赣龙厦200 所以渝长厦就是200-250了
EMPORIO 发表于 2014-7-16 10:49

一会儿是200、一段儿又是250，再一段又是200，看来“渝长厦”就是200-250的既有老线与新建线的混搭铁路，也就是说“渝长厦”根本就不是什么客专和高铁，完全是一条200-250客货混的快铁.

星空之旅

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长益常好像是200。。。。。。

EMPORIO

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    可研写的是250

juniper

渝长应该规划就是客货混跑的，为了偏远山区修建，不跑货运那是不行的

miy

希望早日有长沙至厦门之动车。