新汽车北站跟踪，17F更新高岭客运枢纽站正式启动

meteor21915 · 发表于 2014-9-21 16:11:33

这张图具体标明各区域功能

meteor21915 · 发表于 2014-9-21 16:12:59

高岭客运枢纽站正式启动

longlingzi · 发表于 2014-9-21 17:26:50

{:5_122:}开始拆迁了吧？我估计新北站的进度得看高岭商贸建材城的投入以及进度来定——香江集团应该不是如前一段时间那个新闻所言是个“一期撮把子”吧？！

jize955 · 发表于 2014-9-21 17:48:19

回复 15# longlingzi

那又怎么样？

codypeng · 发表于 2014-9-21 19:34:10

回复 15# longlingzi

好像真的是这样。。。

roddickkang · 发表于 2014-9-21 21:38:53

真是高大上啊，就是不晓得么子时候能建成

潇风 · 发表于 2014-9-21 22:13:23

没有说是新北站，如果真是新北站，那还不直接写长沙新北站（高岭）客运枢纽。我猜测这个站应该是城北某些地区短途客运+公交。

leemon · 发表于 2014-9-21 23:47:00

应该比东站会大些

leemon · 发表于 2014-9-21 23:47:16

应该比东站会大些

titi_yzx · 发表于 2014-9-22 17:08:59

高岭综合交通枢纽建设是商贸物流发展的需要

　　易新宇长沙金霞经济开发区管理委员会党工委委员、副主任

　　高岭综合交通枢纽的建设是高岭现代商贸物流市场集群发展的需要。老汽车北站已成为芙蓉路上的一个堵点，现有交通配套已不适应发展，急需一个更综合、更立体的交通枢纽进行配套。高岭这个枢纽站的位置得天独厚，位处二三环之间，便于人流的组织与疏散，以及可充分满足周边几十万市民（高岭项目建成后的经营与消费人群，以及片区原居民）的出行需求。综合交通枢纽建成后，将由原有的方向性交通输送功能提升至区域性交通辐射功能，保障高岭商贸组团客货通达。

titi_yzx · 发表于 2014-9-22 17:10:02

高岭综合交通枢纽项目瞄准国际级综合交通枢纽布点项目进行规划、建设、运营，具备“六位一体”（长途客运、城市公交、出租、社会停车、邮政及地铁）功能，占地170亩左右，同时配套设置加油加气站、充电设施、车辆维保及便民服务设施。其中会建成长沙首个公交充电桩站，这个公交充电桩站将是长沙第一个大型现代绿色充电站。

titi_yzx · 发表于 2014-9-22 17:10:37

这个是网上的高岭的宣传软文中写的，应该汽车北站会移到这里来

lkllhc2013 · 发表于 2014-9-23 08:43:43

这不明摆着给北城添乱，如果真的搞起来了，那芙蓉北路、北二环（东）本来就堵得一塌糊涂，那还加一个芙蓉北 ...
canyy 发表于 2014-9-22 20:30

朋友，已经开始启动建设了。城市的发展肯定会产生一些环境的影响，北城的滞后就是因为商业物流和交通配套的落后，昨天经过北二环，捞刀河路已经通车了，与北二环的口子已经打开，这说明建设的进度值得肯定。更期待物流城早日建成。

jimher · 发表于 2014-9-23 08:52:02

一个广告都当真，不至于吧。

qiagen · 发表于 2014-9-23 09:15:31

本帖最后由 qiagen 于 2014-9-23 09:17 编辑

回复 31# jimher

已经定了。把汽车北站挪到高岭，一来带动金霞开发，二来对原来老汽车北站及周边几个闲置地块进行一个整体的高强度商业开发。

[商业] 新汽车北站跟踪，17F更新高岭客运枢纽站正式启动

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RE: 高岭商贸物流城高清效果图，可见高岭交通枢纽客运港

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