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贾汪城区小拍!

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发表于 2014-8-9 11:32:40 | 显示全部楼层
回复 14# 64306588


    话说这铜山融入主城区也喊了几年了,可现实多少有些失望!在省里的官方网站有的还是铜山县之称!最基本的公交票价还都不能全市统一,这口号还真不能再喊了!!
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发表于 2014-8-9 13:01:37 | 显示全部楼层
加强版的苏南小镇{:5_119:}
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发表于 2014-8-9 13:28:37 | 显示全部楼层
回复 14# 64306588


想的很好,也想的简单,市区到乡镇的公交想要和市区一样,任重道远,因为有本质的区别,路途遥远,站点稀少,沿途很多地方不是生活区,人口密度不够,有人售票是最灵活的,当然无人售票也可以选择,但两块钱到乡镇,有点难,我从花桥逸林酒店门口坐公交到昆山南,这么短距离,投币是5元,如果你没零钱,干着急,突然感慨25路那空调软座低底盘空气悬挂豪华公交,全程40公里票价4元,是种福利
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发表于 2014-8-9 13:28:53 | 显示全部楼层
回复 10# lovewower


    贾汪成为淮北,徐州工矿业架空,徐州不乐意滴!
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发表于 2014-8-9 13:30:32 | 显示全部楼层
回复 19# 海歌18727


    哈哈,那样的话,徐州真的被挖的只剩骨头了。
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发表于 2014-8-9 13:35:27 | 显示全部楼层
回复 14# 64306588


    前两天不是才开通一条线路嘛,老火车站到督公湖的,89路上
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发表于 2014-8-9 13:38:36 | 显示全部楼层
感觉建个贾汪万达广场不错。
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发表于 2014-8-9 16:30:57 | 显示全部楼层
回复 16# 爱超高


    感同身受
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发表于 2014-8-9 16:31:09 | 显示全部楼层
贾汪现在政策不错,未来几年会有不错的发展。
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发表于 2014-8-9 16:32:30 | 显示全部楼层
回复 21# UNIMOG


    一条,个人感觉还是远远不够的?任重道远啊
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发表于 2014-8-9 16:33:45 | 显示全部楼层
回复 18# civis521


    嗯,能再多点像25路那样的公交车就好了,贾汪铜山大融合的时代就不远了,任重道远啊
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发表于 2014-8-10 00:22:11 | 显示全部楼层
感觉建个贾汪万达广场不错。
UNIMOG 发表于 2014-8-9 13:38



    一个万达就怕贾汪吃不了啊
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发表于 2014-8-10 00:25:47 | 显示全部楼层
回复  64306588


想的很好,也想的简单,市区到乡镇的公交想要和市区一样,任重道远,因为有本质的区 ...
civis521 发表于 2014-8-9 13:28



    我建议从贾汪发出的公交,可以选择汽车东站为终点站,以后汽车北站建成也可以开通至北站的,市内公交、轨道做好转乘,一来减少市内的压力,二来增加东区的人气和聚集作用,三来票价会降低,2-3元差不多了!
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发表于 2014-8-10 00:27:14 | 显示全部楼层
回复  海歌18727


    哈哈,那样的话,徐州真的被挖的只剩骨头了。
lovewower 发表于 2014-8-9 13:30



    贾汪现在的定位是旅游聚集区,徐州的后花园,公共交通做不好,有损形象和效益!
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发表于 2014-8-10 02:37:40 | 显示全部楼层
在我的心目中。一直希望贾汪能打造成徐州的副中心与后花园。铜山区打造成徐州的郢州区。邳州打造成徐州的余姚慈溪。新沂打造成小临沂等连云港打造成北仑舟山来个新型的双子城
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