【好消息】自9月1日起保定站（北京-保定）部分过路T、K车解除限售恢复售票

HBU_David · 发表于 2014-8-15 11:45:37

好消息。发现这个也挺有学问，各种调整啊～

wangzhanfff · 发表于 2014-8-15 12:20:07

再有这种情况还要投诉，为了长途，难道就要牺牲短途乘客公平乘车权利，本来铁路部门通过加强管理就能够解决好，借这么一个理由，实行短途普速限购，为什么不实行高铁短途限购？现在有国家铁路局这么一个监管部门，不是说铁路总公司想干啥就能干的了的，只是一个企业，再有这种情况，希望大家积极向国家铁路局投诉。

孤帆飘飘 · 发表于 2014-8-15 13:32:45

回复 17# wangzhanfff

拜托，高铁也有限售的，自己去比较下天津南、廊坊站停车就知道了。运力不足只能靠加开，靠加强管理能变出座位来？是对短途不公平，该投诉投诉，但你出的加强管理的主意是没有作用的

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-8-15 13:45:29

回复 wangzhanfff

拜托，高铁也有限售的，自己去比较下天津南、廊坊站停车就知道了。运力不足只 ...
孤帆飘飘发表于 2014-8-15 13:32

我觉得不能这么说，高速动车不卖票只是单独事件，但是普车不卖票是普遍现象，全国都是普遍限制普速。广深线普速全绝杀，只有平南线深圳西站使出的车才卖深圳到广州区间，一天也没有几趟。
铁道部铁总主要的精力还是先灭普速。每次普速肯定受伤，但是动车组是否受伤看情况。这次京沪动车组受伤只是个案，影响范围也小。

悠悠晃 · 发表于 2014-8-15 13:55:42

本帖最后由悠悠晃于 2014-8-15 13:58 编辑

[quote]回复 wangzhanfff

拜托，高铁也有限售的，自己去比较下天津南、廊坊站停车就知道了。运力不足只 ...
孤帆飘飘发表于 2014-8-15 13:32

[/quote
长途的才应该坐高铁，要不就坐飞机去，跟普铁这起什么哄啊，普铁才最应该多拉短途客流，应该期通勤车的作用。还有普铁长途一般都买卧铺，到保定的都是硬座，根本不冲突。

wangzhanfff · 发表于 2014-8-15 15:27:06

回复 18# 孤帆飘飘

短途限售是为了保证长途，纯粹是说瞎话，比如T231（北京-西安）到保定,没有上车的人，也就是说没有售卖保定到西安的车票，那就可以理解为把北京到保定的座位票，都改成了长途车票，可现实显示不是那样，在保定站照样有人上车，就是售卖保定到西安的长途车票，北京到保定的短途票不卖，照样空着座位，只有蒙骗那些没有头脑的人，人云也云。好好想想吧！

wangzhanfff · 发表于 2014-8-15 15:30:33

这真成了挂羊头卖狗肉，醉翁之意不在酒，为什么只限售这几趟回家点比较好车次，为什么不限售中午附近的车次，其实说白了就是让人们去坐高铁，赚点昧良心的钱，可恶至极！

呵呵有名 · 发表于 2014-8-15 18:35:00

今天买个回保定的票和回北京的票太难了！终于要恢复了~~~

避风港湾 · 发表于 2014-8-15 21:17:59

保定是1000多万人口的大市，在保停的车次应该再多一点才是。

rcllb · 发表于 2014-8-15 22:06:09

刚也发现了这个又恢复了，心情不错。周五又能回家了

观楼知现实 · 发表于 2014-8-15 22:20:02

车次的增加对经常外出的人确实是个好消息！

孤诣寒箫 · 发表于 2014-8-15 23:20:55

保定离北京这么近，坐火车眯一会就进京了

wd412405 · 发表于 2014-8-18 03:24:11

回复 19# miaoxiaochen88

沪杭或者广深，普速就是敞开了卖也竞争最不过高铁。

gerryxiao · 发表于 2014-8-18 06:38:50

回复 21# wangzhanfff

可是有的人买不到北京到西安，就买到保定的票，车上补票到西安，造成超员严重。

fengeddy · 发表于 2014-8-18 12:04:01

好消息。。。。。。。。。。。。。。

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