太焦高铁拟建方案原则通过

j-10cc · 发表于 2014-11-25 23:32:59

终于有实质进展了。不过250略不爽，全国现在一片350开工，省里应该再争取一下。

龙城fly · 发表于 2014-11-25 23:45:28

这是在大西高铁吧看到的网友做的图，应该路线差不多把，确实要和太太路并一段。就是不知道将来这个新机场站往哪安排。话说此线开通，太谷一下成太原南中心了啊

kakalover · 发表于 2014-11-25 23:48:56

北格枢纽？不是新建太原枢纽吗？

kakalover · 发表于 2014-11-25 23:49:24

北格枢纽？不是新建太原西枢纽吗？

湖蓝海 · 发表于 2014-11-26 00:03:13

回复 16# j-10cc

因为郑焦？

j-10cc · 发表于 2014-11-26 07:48:58

回复 20# 湖蓝海

估计是因为这个。不过全国大上350，再修250确实有点略微不爽。石济成了有砟250，太原到华东地区的高速通道就得指望太郑上郑徐了。否则周边一堆250。

buynew · 发表于 2014-11-26 08:49:56

250是不是由于地形的限制，太原到长治一段山太多，从太长高速公路就看的出！

wanhecheng18 · 发表于 2014-11-26 08:56:21

目前来看，350不太可能，全国的主要干线才是350，区域性的，依据沿线的客流，250已经不错了，重要的是先修起来。

tyunicom · 发表于 2014-11-26 08:58:27

250是不是由于地形的限制，太原到长治一段山太多，从太长高速公路就看的出！
buynew 发表于 2014-11-26 08:49

P关系没有，反正都是建隧道！石太客专都27K长的隧道，到长治都用不着！

luguodong1981 · 发表于 2014-11-26 09:02:25

这个线路走向，在北格站基本是最近的与环城铁路接轨的位置。有可能启用太原西站（及义井站）。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-11-26 09:15:54

太期待太原西了

小草 · 发表于 2014-11-26 09:32:37

250的速度，从太原到郑州也就两个小时，实用角度讲，目前够用了，当然能一次建成350的就更好啦，希望线下标准能预留提速到300，石太客专的线下平纵面标准当初是按照可以提速到300公里每小时预留的

love5jolin · 发表于 2014-11-26 09:51:06

期待太原西

linaxa · 发表于 2014-11-26 10:19:46

进入省百日固定投资项目，开工指日可待了

雁北风大 · 发表于 2014-11-26 11:02:20

太原西，有这个说法么？
北格枢纽，意思是太中银，大西，西南环线，都走这个枢纽？

[龙城交通] 太焦高铁拟建方案原则通过