关于济南轨道交通地铁M1和R2的在西客站片区的具体走向若干问题……

sensor · 发表于 2015-1-20 15:20:05

回复 13# 猎人之约

方案应该会按这个思路调整。

ylgj007 · 发表于 2015-1-20 16:03:39

回复 5# qiqiatcn

请问我看r2线是在恒大518处拐弯，像是要避开超高层建筑，那m1可以在超高下穿吗？我查了下，国内好像没有在超高层建筑下穿的地铁线路

superradar · 发表于 2015-1-20 16:17:50

回复 17# ylgj007

因为R2要去走五七线，如果过了恒大518再拐就来不及了，那要拐两个很急的弯，R2计划是过了二环西路就出地面走铁路走廊的。图上的二环西路站实际建设的时候西北出口离恒大518的距离应该在1公里以内，也差不多够了

xuj010 · 发表于 2015-1-20 16:22:21

回复 qiqiatcn

请问我看r2线是在恒大518处拐弯，像是要避开超高层建筑，那m1可以在超高下穿吗？ ...
ylgj007 发表于 2015-1-20 16:03

在超高下面穿过，按说技术上应该问题不大，不知道国内是怎么个情况，不过KLCC下面到是有一站穿过，虽然是轻快铁线路

fyyh123 · 发表于 2015-1-20 17:09:39

现在再讨论R线的走向，已经没意义，早已经讨论过去了，已经审批的路线，不可能再变动了。现在不知知道R2线哪几个站是地上的。

userdhf · 发表于 2015-1-20 18:23:46

一口一个泉脉说的高大上,就跟你自己勘探过似的,人云亦云,呵呵

xingzou1 · 发表于 2015-1-20 20:14:42

回复 19# xuj010

KLCC这站我去过，还不错，出来就是双子塔。

xuj010 · 发表于 2015-1-20 20:26:52

回复 xuj010

KLCC这站我去过，还不错，出来就是双子塔。
xingzou1 发表于 2015-1-20 20:14

嗯，下了车直接往北走，直通KLCC的地下一层，一般都是先在汉堡王休息休息，然后在去逛街

fantasea · 发表于 2015-1-20 20:42:42

也不知道R2线的拆迁到底怎么规划！R2沿线都在市中心，到时候沿着现有胶济线的北侧从西一直拆到东？现有胶济线市区内一共就四条，轻轨和火车共用是绝对不可能的，也就是说沿着胶济线新铺设轨道，从火车站到三孔桥、生产路、北关北路、历黄路、历山路、黄台一带，紧挨现有铁道二三十米内的建筑全部拆除？！这工程也太浩大了吧

NANPIAO · 发表于 2015-1-20 22:27:50

这些方案，那些所谓的专家已经研究了不知多少年了。大家不要再费那心思了。说来说去，都是想让地铁开到自家门口，心情可以理解。如果都能开到自家门口，就不是地铁了，就成了三轮车了。还是坐等地铁按照规划实施吧。只要开通了，大家都会便利，都会受益的

qiqiatcn · 发表于 2015-1-20 22:28:21

回复 14# 东宫苍龙

经十路采用挖沟浅埋方式，两侧那么多高楼都没事，不会有影响；历山路跟泉脉没什么关系。

qiqiatcn · 发表于 2015-1-20 22:30:49

回复 17# ylgj007

M1下穿518。R2拐弯不是因为绕行518，是为了取道五七铁路线，远期延脱机路到王府庄

qiqiatcn · 发表于 2015-1-20 22:32:43

回复 24# fantasea

津浦铁路拆一股，改造给轻轨用。所谓的“利用现有铁路走廊”

qiqiatcn · 发表于 2015-1-20 22:34:06

回复 25# NANPIAO

地铁开到门口的，往往被拆了卖给开发商了。

qiqiatcn · 发表于 2015-1-20 22:35:17

回复 19# xuj010

超高建设中预留就行

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