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楼主: spedia

[保府时讯] 【新照片】徐水城区将于2015年2月12日开通纯电动公交车

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发表于 2015-2-6 22:51:32 | 显示全部楼层
既然楼主想看看路牌,那我就遂他愿。上传一张105路的。

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发表于 2015-2-6 22:55:09 | 显示全部楼层
再来一张102路的。
PS:真不如一下子和保定的公交一起排了路号,省的到时再调整。

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发表于 2015-2-7 09:19:06 | 显示全部楼层
有了开始就会慢慢得到普及的
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发表于 2015-2-7 13:11:52 | 显示全部楼层
为什么是102和105?
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发表于 2015-2-7 13:28:38 | 显示全部楼层
我觉得挺好的,徐水县城区里面确实道路不宽,走大车还是很费劲的,小车还很灵活,而且也应该能满足县城需求了。
涞源县运行的公交车最开始也都是类似于大面包的那种车,当时都有人坐,关键是便宜。后来才慢慢换成的大车。
再说了, 先用小车,等划区调整后,小车也就旧了,正好可以去跑一些乡镇路线,城区换大车,也不浪费,哈哈
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 楼主| 发表于 2015-2-7 14:58:45 | 显示全部楼层
来自百度贴吧徐水吧

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发表于 2015-2-7 20:17:13 | 显示全部楼层
为什么是102和105?
515848529 发表于 2015-2-7 13:11
还有101、106路,一共四条公交线路。
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 楼主| 发表于 2015-2-7 22:08:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-2-7 22:47:10 | 显示全部楼层
大批纯电动公交车今天抵达徐水(图片来自百度徐水吧)

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发表于 2015-2-7 23:23:48 | 显示全部楼层
我感觉还是有些小气,既然徐水要并入保定,车型就应该和市里的公交车接轨,最起码上车们和下车门分开。
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 楼主| 发表于 2015-2-8 09:54:13 | 显示全部楼层
我感觉还是有些小气,既然徐水要并入保定,车型就应该和市里的公交车接轨,最起码上车们和下车门分开。
515848529 发表于 2015-2-7 23:23

1、行政区划调整没有时间表,即使调整后三五年内也难以融合,接轨需要漫长的时间。
2、基于上述原因和徐水县城道路状况,目前难以运行大型车辆,时机成熟时调整车辆也很容易。
3、车型选择要充分考虑运营成本,单纯追求“高大上”,给企业和财政带来沉重负担,无法保证可持续发展,身边实例很多,不便详述。

涞源迷你公交运行多年,很受欢迎。

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发表于 2015-2-8 10:21:07 | 显示全部楼层
看看石家庄的鹿泉,栾城和藁城并区,速度很快, 医疗都开始并入。 就看领导有没有魄力。
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 楼主| 发表于 2015-2-8 10:37:37 | 显示全部楼层
看看石家庄的鹿泉,栾城和藁城并区,速度很快, 医疗都开始并入。 就看领导有没有魄力。
515848529 发表于 2015-2-8 10:21

徐水的县委书记是副市长兼的,县长很年轻也有魄力,因此发展县城公交动作很快,但旧城改造是大难题,不是只靠领导魄力就能快速推进的,石家庄的城中村也是很烂的。
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发表于 2015-2-8 11:44:07 | 显示全部楼层
我感觉还是有些小气,既然徐水要并入保定,车型就应该和市里的公交车接轨,最起码上车们和下车门分开。
515848529 发表于 2015-2-7 23:23



    石家庄藁城正定等地也有大量6米7米的中巴运行,只要符合实际需求,管理正规就行,不一定非要追求多么高档的车。
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发表于 2015-2-8 11:45:46 | 显示全部楼层
好事                  好事  好事  好事
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