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发表于 2015-5-31 21:56:05
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曾几何时,保定公交总公司和保运集团是一个相亲相爱但是又难免有些磕磕碰碰的大家庭。
如今,两家的意外离婚,或许表面上看,可能使公交一体化进程受阻,或许,也可能是个新的开始。
可能确实如古人所云:“合久必分,分久必合”。
由于这些线路末班都比较早,截至发稿时,全部新线路线路站牌、车辆已经准备就绪。
据了解,新线路配车状况入下,如有变动请以实际为准。
原10路的SC6901HC1J3、14路的SC6100HCJ3配备于新68路【原315路】。
原66路的XMQ6925G5以及从7、50、58路抽调部分车辆组成新65路【原310路】。
原15路的ZK6120CHEVNG1拆分,分别给新64路【原304路】和67路【原311路】。
原304、310路KLQ6109GCE4条配至新606路【原66路】。
原310路XMQ6119AGN4、311路KLQ6119GCE4将合并成为新608路【原15路】。
原315路XMQ6106BGN4将拆分,分别给609路【原14路】和610路【原10路】。
明天,新的一页即将到来,希望这是一个美好的起点,拭目以待吧……

【北二环场站,65路的部分车辆已经就位】
另:折腾完毕之后,由于之前新老线路配车差异,全市将减少一条非空调线路,非空调常规线路只剩下7、50、52、58、65、68、104、501、502共9条线路;同时,市区内增加三条刷卡线路。 |
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