京津冀协同发展下保定铁路前景展望

suzhy36 · 发表于 2015-7-4 12:42:00

保忻铁路确实应该建。这条铁路山西省叫忻保铁路，据报道此铁路是山西省纳入本省铁路发展规划，曾向原铁道部积极争取的项目。这条铁路也是天津谋划的津保太铁路的一段。这条铁路更是保定人热切盼望已久的项目。不过应该建的铁路能不能建起来，还是由当权者最后确定。也许建设保忻铁路的历程类似于津保铁路，虽然几经周折推迟建设了几十年，但是最终还是建起来了。

云淡风轻近午天 · 发表于 2015-7-4 14:12:32

保忻铁路应该不会建，有朔黄铁路了，太原铁路局是其大股东，股比41.16%

kobukson · 发表于 2015-7-4 14:53:28

回复 17# 云淡风轻近午天

保忻一则构成京昆通道，二则彻底打通东北西北，专门运煤的朔黄代替不了。太原局做梦都会笑醒。

云淡风轻近午天 · 发表于 2015-7-4 15:00:40

回复 18# kobukson

山西除了煤还有什么呀

j107230 · 发表于 2015-7-4 16:00:29

应该谋划一条包头，呼市，大同，保定，沧州，济南，青岛的铁路

kobukson · 发表于 2015-7-4 16:24:53

回复 19# 云淡风轻近午天

煤只是自然资源。忻保贯通后，太原就不再依附于北京或者石家庄，而一跃成为联系东北、华北和西北的铁路中枢，交通地位直追郑州。

白洋淀站 · 发表于 2015-7-4 22:43:18

本帖最后由白洋淀站于 2015-7-4 22:47 编辑

楼主，借楼。{:5_121:}
"对保定铁路的构想"。热切盼望啊。
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... 6amp%3Btypeid%3D174

OKXIN · 发表于 2015-7-5 17:10:47

楼主，你的文章被壹书生引用到微信了

沧海行云1234 · 发表于 2015-7-5 22:02:38

回复 23# OKXIN

壹书生？什么gui~~

zhaolei0041 · 发表于 2015-7-6 09:08:17

保定始终是一个过路站，他的位置决定了，上有北京，下有石家庄，能成为交通枢纽吗

subo19870218 · 发表于 2015-7-6 21:41:34

回复 5# keler2009
恐怕也就是在纸面上

subo19870218 · 发表于 2015-7-6 21:44:49

回复 8# 风之猎人
当年省会由保迁石，原因有很多，但是石家庄市是铁路枢纽、交通便利、工业基础雄厚确实是原因之一。

subo19870218 · 发表于 2015-7-6 21:47:52

回复 18# kobukson
这你就错了，煤局向来只关心运煤不关心客运。

yunxueche · 发表于 2015-7-6 22:15:06

这个京津冀壹书生我真是受够了...每天搜集各个论坛的消息，然后自己添油加醋混淆视听，还冒充权威

上谷 · 发表于 2015-7-7 17:15:12

我感觉真正能让保定崛起的是保忻铁路，还有马上通车的保津

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