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楼主: RICHARD19

[城建] 银盆岭大桥改造

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发表于 2015-7-24 14:50:50 | 显示全部楼层
为何就不能在桥上再加一层?
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发表于 2015-7-24 15:00:38 | 显示全部楼层
回复 6# 南风吹北风


SimCity 玩多了?
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发表于 2015-7-24 15:01:11 | 显示全部楼层
为何就不能在桥上再加一层?
可爱空间 发表于 2015-7-24 14:50



    支持这种想法,见过在老桥上建跨越的双层桥……
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发表于 2015-7-24 16:06:39 | 显示全部楼层
银盆岭大桥前3年才换斜拉索半封闭施工达半年之久的,现在又得小打小闹修了哦。至于改造成双向六车道那是不可能的,原因是早已经经过验证,中间斜拉索受力不行不能改喽
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发表于 2015-7-24 16:18:14 | 显示全部楼层
现在不扩等滨江新城发展起来 哪里来的时间扩?
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发表于 2015-7-24 16:47:00 | 显示全部楼层
回复 22# 咚咚里个呛


    很对,但银盆岭大桥拆除重建没有可能,现状扩容6车道技术上已经论证不行(早在三年前张剑飞同志就想改)。唯一的办法是抓紧修桐梓坡湘雅过河通道,另把福元路大桥的东边主出入口连上福元路,西边的主出口连上金星大道和西二环。。也好每天让市政府的公务员们 也挤挤 二桥不
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发表于 2015-7-25 06:59:37 | 显示全部楼层
一桥和二桥都太丑了,应该重建
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发表于 2015-7-25 07:12:15 | 显示全部楼层
早两年前换拉索搞了大半年,这次不知道又要搞好久。
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发表于 2015-7-25 11:29:27 | 显示全部楼层
说了这么久以为不修了都,现在终于开修了。修好后应该可以稍微缓解一下过河压力。
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发表于 2015-7-25 23:50:34 | 显示全部楼层
要容易搞,早就搞了。。领导怎么可能想不到。。
不过比上次好多了。上次换拉索,福元路大桥还没通车。。
这次至少还可以走福元路大桥。
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发表于 2015-7-26 09:33:41 | 显示全部楼层
拆桥?说的容易,先不说拆的难度和成本,首先二桥拆了城北交通就要大瘫痪,而且水运也要暂停,同时建新的桥梁从设计到施工也是很长一段过程,所以我希望说要拆掉二桥重修的人不要那么没有常识。
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发表于 2015-7-26 13:09:07 | 显示全部楼层
天哪,这桥本来就堵的一逼了,这一管制,想想都脑壳发麻。
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发表于 2015-7-26 15:45:01 | 显示全部楼层
真正对交通形成最大障碍,最跟不上时代的,是橘子洲大桥,单边两车道,而桥两边的路口,都是单边四车道了, ...
梧桐引得鲲鹏来 发表于 2015-7-24 13:01



    正解!银盆岭大桥,长久之计,还得拆了重建,包括东引桥至波隆立交桥沿路一带,都需要大拆大搞,现在高架窄,两边的房子挨得近,又破,像个县城的样子。
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发表于 2015-7-26 18:49:04 | 显示全部楼层
河西上桥,单边六车道变两车道,想想也是醉了
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发表于 2015-7-29 02:51:14 | 显示全部楼层
事实上,就是因为河西上桥前单边6车道,一上桥立马变单边2车道,才会堵车,不如直接二桥河西直接变双向四车道,然后赶紧修桐梓坡隧道才是正解
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