济南市城市轨道交通第二期建设规划社会稳定风险评估公众参与公示&环评二期

yongze · 发表于 2019-5-21 11:04:09

鲁有钱发表于 2019-5-21 09:33
你那意思是，m2要和济泰磁悬浮，落落上？

M2本来就是南北线，可以北联齐河南接磁悬浮，到时候就看哪个地方能划进济南。第三轮地铁地铁申报也得三五年以后，与区划调整的时间差不多

大明湖里有蛤蟆 · 发表于 2019-5-21 11:04:49

asoka 发表于 2019-5-21 10:57
你的言论也是屁股决定脑袋。客观说m2沿线人口密度的确比东边大得多，轨道交通公司也都是纳税人在养着他们 ...

济南真正的纳税人是企业，个人交的那点所得税了了，有很多人都不具备纳税资格。地铁的分布也主要照顾卖地区域跟企业聚集区

769979012 · 发表于 2019-5-21 11:07:57

asoka 发表于 2019-5-21 10:59
你有脑子么？说这话的和保泉的能是一个人么？

这么愤慨？老城区的人？

小小济南 · 发表于 2019-5-21 11:14:10

asoka 发表于 2019-5-21 10:57
你的言论也是屁股决定脑袋。客观说m2沿线人口密度的确比东边大得多，轨道交通公司也都是纳税人在养着他们 ...

有什么证据人口密度，我觉得唐冶人口密度比英雄山沿线还大

林家庄守夜人 · 发表于 2019-5-21 11:20:29

东边的人应该比老城区多。。。。每天看看经十路路口就可以了

769979012 · 发表于 2019-5-21 11:20:31

asoka 发表于 2019-5-21 10:57
你的言论也是屁股决定脑袋。客观说m2沿线人口密度的确比东边大得多，轨道交通公司也都是纳税人在养着他们 ...

你的言论同样是屁股决定脑袋。M2沿线人口密度你知道？

yongze · 发表于 2019-5-21 11:21:41

个人认为M2取消原因： 1、R4一路向东，沿线卖地筹钱（ZF的钱也不是大风刮来的） 2、稳住山大，安心建设主校区 3、长青、章丘、莱芜、济阳都有地铁，拉开城市框架，这也是地铁最重要的作用 4、下一步可能还会有区划调整（南边或北边），所以M2线路规划还不确定 5、保泉压力较小

zdt123 · 发表于 2019-5-21 11:30:19

WQH 发表于 2019-5-21 09:34
这是彻底放弃老城和南城的前奏吗，为卖地不遗余力的为新城通地铁，没地卖的地方几乎都放在次要位置。

济南城市发展的总体规划是“东拓,西进,北跨,南控,中疏”，老城区改造成本太高，先疏再造！

769979012 · 发表于 2019-5-21 11:31:20

yongze 发表于 2019-5-21 11:21
个人认为M2取消原因： 1、R4一路向东，沿线卖地筹钱（ZF的钱也不是大风刮来的） 2、稳住山大，安心建设主校 ...

3-1-4-5

nmcha091225 · 发表于 2019-5-21 11:44:37

大明湖里有蛤蟆发表于 2019-5-21 11:04
济南真正的纳税人是企业，个人交的那点所得税了了，有很多人都不具备纳税资格。地铁的分布也主要照顾卖 ...

只要买东西就缴税。

myies · 发表于 2019-5-21 11:44:51

WQH 发表于 2019-5-21 09:40
这么喜欢带动偏远地区为何那么多人天天吐槽R1

长清有十几所高校，集中济南50%的博士等高学历人才，上网的普遍学历偏低，以大专及以下居多。

shanyg · 发表于 2019-5-21 11:46:15

烂姜期间，保泉派叫得欢；现在6+1，这帮人咋没动静了？

BU再后悔 · 发表于 2019-5-21 11:52:52

我感觉把M2先取消也是为了不让济洛路房价上涨过快，便于拆迁，反正华山附近基本都拆完了，地铁上就是了。

roar1991 · 发表于 2019-5-21 12:01:07

朝令夕改毫无公信力可言都没有力气再对一地鸡毛的二轮规划发表看法了因为不知道环评公示哪天又从官网删除了，唯一诉求就是希望尽快批复，抓紧开工！！！

vcvc · 发表于 2019-5-21 12:02:42

别吵了别吵了！！！上报吧上报吧！！！快开工快开工！！！只要在济南开工，建哪儿都行建哪儿都行！！！

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