10号线一期

梨落Augenstern

qhdd 发表于 2025-11-29 01:12
还有，这其实并非两码事

苏州完全可以为苏虞张修建申请专项债，但申请的时候需要有足够的资本金，所 ...

苏虞张的重要性肯定要排在9和14之前。

vilala1

常熟段可以先开工。张家港高架基本完工了吧？明年应该有钱建了

为rmb服务

梨落Augenstern 发表于 2025-11-29 08:50
完全可以由市区全额出资，为苏虞张铁路托底。
苏州一半的人口都集中在四县，结果市域铁路迟迟不动，反倒 ...

你怎么不出资？
出资是你说了算？
规定是你定的？

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2025-11-29 09:52
你怎么不出资？
出资是你说了算？
规定是你定的？

既然没人愿意出资，那四期规划凉凉了也在情理之中了

yingsh12345

梨落Augenstern 发表于 2025-11-29 10:16
既然没人愿意出资，那四期规划凉凉了也在情理之中了

站在张家港的角度，有了通苏嘉甬高铁可以到苏州，资金有限的情况下，苏虞张暂时搁置完全可以理解

梨落Augenstern

yingsh12345 发表于 2025-11-29 10:39
站在张家港的角度，有了通苏嘉甬高铁可以到苏州，资金有限的情况下，苏虞张暂时搁置完全可以理解

站在张家港的角度，从杨舍市区到张家港站15公里，从金港到张家港站35公里。到火车站一个小时，坐高铁只要半小时，这太可笑了

为rmb服务

梨落Augenstern 发表于 2025-11-29 10:16
既然没人愿意出资，那四期规划凉凉了也在情理之中了

怎么又跟四期扯上关系？？？？
10号线没钱跟四期有什么关系？？？
四期又不花十号线的钱！！！

长洲府尹

yingsh12345 发表于 2025-11-29 10:39
站在张家港的角度，有了通苏嘉甬高铁可以到苏州，资金有限的情况下，苏虞张暂时搁置完全可以理解

苏虞张张家港段几乎没有几公里是给别人做嫁衣的，全部是为他自己内部（金港-杨舍-高铁站）服务的，相当于张家港1号线，至于与常熟、苏州主城区通勤，那都是次要目的了。这都不建，只能说明是真的有心无力，而不是“路线绕、到主城区远”、“想走西线”等借口原因了

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2025-11-29 11:09
怎么又跟四期扯上关系？？？？
10号线没钱跟四期有什么关系？？？
四期又不花十号线的钱！！！

既然专款只能专用，像科技城一共五六万人，地铁每公里造价10个亿，科技城段里程大概10公里。那就请科技城业主按人头每个人出20万就可以了，比如一家四口的家庭就强征80万。

qhdd

为rmb服务 发表于 2025-11-29 11:09
怎么又跟四期扯上关系？？？？
10号线没钱跟四期有什么关系？？？
四期又不花十号线的钱！！！

市级层面完全可以通过市级财政背书、统筹资源或建立跨区域融资平台等方式，帮助解决资本金问题，从而撬动专项债等资金

完全可以直接提供部分启动资金或补贴，或通过市级投融资平台发行相关债券、引入社会资本

之前不这么做就是因为需要付出力气去用市级的力量解决四期的问题，现在没四期了，完全可以去集中力量解决十号线

就这么简单的说，本身四期和十号线确实是两个出资主体，但十号线靠下面自行解决显然不现实




或者如果大佬懂的话，说一说10号线目前的解决方案，目前到什么进度了

qhdd

为rmb服务 发表于 2025-11-29 08:28
你以为专项债那么好申请？全省一共申请到了多少？
10号线主要是经过的三个地方都没钱。
四期整体来说， ...

好申请和不申请是完全一回事吗？你以为我不知道些许tz内的事情？苏虞张苏州市级层面有去争取过吗？

为rmb服务

qhdd 发表于 2025-11-29 11:40
好申请和不申请是完全一回事吗？你以为我不知道些许tz内的事情？苏虞张苏州市级层面有去争取过吗？

你怎么知道没申请过？
铁路可以申请，地铁不能申请。

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2025-11-29 11:51
你怎么知道没申请过？
铁路可以申请，地铁不能申请。

是不能，还是不想？