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楼主: El.lucifer

高铁昆明南站建设纪实(建成)

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发表于 2013-12-5 20:51:46 | 显示全部楼层
最好同步对周围面山绿化,不要等到车站建好再来弄。
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发表于 2013-12-5 22:15:48 | 显示全部楼层
回复 297# 独孤云


     那些水泥桩是高铁么?
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发表于 2013-12-5 22:27:57 | 显示全部楼层
最好同步对周围面山绿化,不要等到车站建好再来弄。
zue 发表于 2013-12-5 20:51



    说的太对了。。。
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发表于 2013-12-6 11:07:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 独孤云 于 2013-12-6 11:26 编辑
回复  独孤云


     那些水泥桩是高铁么?
ynxiedaily 发表于 2013-12-5 22:15



    是铁路桥梁的桥墩,每个桥墩上面有一片梁,梁上有两条到发线以及相应的站台,昆明南站共有30条到发线,16个站台。
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发表于 2013-12-10 11:40:34 | 显示全部楼层
最近看到,年底要开通上海到哈尔滨的高铁,全程13个小时。放心了,只要沪昆高铁昆明到长沙段建成,昆明可以到达不止沪昆高铁沿线的华东地区。通过京广高铁联通长沙以北的华中华北,到时候一天之内直达帝都北京,天津,太原,石家庄,郑州,武汉都没有问题,甚至还有可能绕行西安。期待,沪昆线建成的那一天。
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发表于 2013-12-10 13:07:49 | 显示全部楼层
最近看到,年底要开通上海到哈尔滨的高铁,全程13个小时。放心了,只要沪昆高铁昆明到长沙段建成,昆明可以 ...
zcl007 发表于 2013-12-10 11:40



    西成都开工一年了 成昆还在前期 杯具
高铁成网后 公交化运营就板扎了,想去哪就换乘就好了
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发表于 2013-12-10 23:29:47 | 显示全部楼层
以后昆明市,区域国际高铁中心哇,
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发表于 2013-12-11 03:59:57 | 显示全部楼层
回复 305# cdd513
成昆地质条件太恶劣了,估计还早.不过只要沪昆建成,到了长沙再到全国都没有问题,绕行成都重庆都有可能.
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发表于 2013-12-11 10:18:31 | 显示全部楼层
回复  cdd513
成昆地质条件太恶劣了,估计还早.不过只要沪昆建成,到了长沙再到全国都没有问题,绕行成都 ...
zcl007 发表于 2013-12-11 03:59



    迟早呢事情,昆明的区位摆在这里
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发表于 2013-12-11 13:35:34 | 显示全部楼层
期待新南站早日成为呈贡新城发展的“助推器”和“发动机”!就像新亚洲体育城片区的新螺蛳湾,示范效应和带动作用巨大啊!
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发表于 2013-12-11 13:41:51 | 显示全部楼层
问题是以现在高铁的票价来算 ,也不会便宜~!有多少屌丝会去座高铁呢~~!况且离市区那么远的高铁站!~出行成本相比航空也不占优势~!
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发表于 2013-12-11 14:55:32 | 显示全部楼层
回复  cdd513
成昆地质条件太恶劣了,估计还早.不过只要沪昆建成,到了长沙再到全国都没有问题,绕行成都 ...
zcl007 发表于 2013-12-11 03:59


不消 沪昆通了 去成都,在贵阳转成贵就好了
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发表于 2013-12-11 15:24:29 | 显示全部楼层
回复 287# 独孤云


    桥下要是建成市政道路相比也很壮观!
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发表于 2013-12-11 20:32:46 | 显示全部楼层
回复  独孤云


    桥下要是建成市政道路相比也很壮观!
1660144300 发表于 2013-12-11 15:24


桥下有市政道路连接东广场和西广场
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发表于 2013-12-11 23:00:08 | 显示全部楼层
好快的进度,不象是才开工一个月的样子啊
宁采臣 发表于 2013-12-5 16:01



    国家总理都出面了,以后这里是泛亚铁路的枢纽站啊 ,
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