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楼主: axsuper

新疆宝能城:1-01#结构高度241.25米|1-02#结构高度275.35米

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 楼主| 发表于 2016-7-7 00:22:01 | 显示全部楼层
关于中亚第一高

新疆宝能城的对外宣传用语中,时常出现“中亚第一高”的说法。这是真的吗?

1,中亚的地理范围定义
我所说的中亚,指中亚五国+新疆。

2,高层项目的类型
按项目所处的建设阶段,大致可分为:
(2.1)已建成;
(2.2)在建;
(2.3)规划中或意向。

3,已建成的“中亚第一高”
目前,依然是乌鲁木齐的中天广场。

4,在建项目里的“中亚第一高”
答案是哈萨克斯坦首都阿斯塔纳市的阿布扎比广场(Abu Dhabi Plaza)

(4.1)阿布扎比广场效果图
总高度:382米(主楼高度);
层数:地上88层(主楼地上层数);
方案及初设设计方:HKR建筑事务所;
开发商:阿联酋ALDAR公司;
物业类型:写字楼、酒店、公寓、住宅。


(4.2)阿布扎比广场在阿斯塔纳市里的位置(2016-5)


(4.3)建设中的阿布扎比广场与哈国国防部大楼(2016-6)
该项目于2009年6月签订投资协议,2011年5月开工建设,最初计划于2014年12月完工,后推迟至2016年11月完工。
该项目被哈国政府视为2017年阿斯塔纳世博会的“献礼项目”。
不幸的是,今年2月,冬季施工中的项目主楼工地发生燃气罐爆炸,核心筒的爬模损毁严重。
今年11月项目完工的计划,怕是不能实现了。


5,规划或意向中的“中亚第一高”
超高层只要不开工,一切都是浮云。所以,这一类别的第一高,不做讨论。

6,宝能城的所谓“中亚第一高”
宝能城属在建项目。
显然,它不是“中亚在建第一高”。

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发表于 2016-7-7 11:59:30 | 显示全部楼层
楼主,你很全面啊,国外的都知晓。
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 楼主| 发表于 2016-7-9 01:06:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 axsuper 于 2016-8-13 17:34 编辑

1,宝能深圳总部陈列室内的新疆宝能城沙盘(2015年)
该沙盘比营销中心里的那个,更准确。


2,宝能城沙盘之二(2015年)


3,从水区锦江国际酒店客房看晚霞中的宝能城(2016-7)
3-01#与3-02#即将封顶。


4,从水区水塔山公园一炮成功景点看暮色中的宝能城(2016-7)


5,从小绿谷看宝能城(2016-7)


6,从新客站北广场看宝能城(2016-7)


7,从蜘蛛山上看宝能城(2016-7)


8,从新市区国家无线电监测乌鲁木齐站大门外看宝能城(2016-7)


9,从新市区西部豪庭楼顶看宝能城与天领国际(2016-7)


10,从白鸟湖新区中城·奥特莱斯远眺宝能城(2016-7)


11,从白鸟湖新区力鼎新城远望宝能城(2016-7)


12,从水区新师大温泉校区李山山顶遥望宝能城(2016-7)


13,从高铁新区卫星路南延高架桥下看宝能城4-01#(2016-7)


14,从沙区QQ公寓A座看宝能城(2016-8)
3-01#与3-02#,已封顶。


15,从建设中的高铁综合服务中心看已封顶的3-01#与3-02#(2016-8)


16,从新客站快速集散高架上看暮色中的宝能城(2016-8)


17,从蜘蛛山隧道出口处看已封顶的3-01#及3-02#(2016-8)


18,从沙区雅山山坡看宝能城(2016-8)


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 楼主| 发表于 2016-8-21 02:03:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 axsuper 于 2016-8-21 02:07 编辑

1,中铁建宝能城项目部的门楼式大门(2016-6)


2,从玄武湖路边看3-01#(2016-7)


3,从玄武湖路与岳麓山街交汇处看3-01#(2016-8)


4,从岳麓山街看3-02#(2016-8)


5,从万达大商业1号门旁看3-01#(2016-8)


6,从无人旋翼机上看3-01#(2016-8)


7,从无人旋翼机上看3-01#和3-02#(2016-7)


8,从内装中的万达文华酒店客房看建设中的1-03#与1-04#(2016-5)


9,从无人旋翼机上看建设中的1-03#与1-04#(2016-8)
自1-01#与1-02#开建起,1-03#与1-04#的建设进度,大为减缓。


10,从万达文华酒店看深挖中的2#地块(2016-5)


11,从无人旋翼机看2#地块(2016-8)


12,从万达文华酒店入口处看1-02#的塔吊(2016-7)


13,从岳麓山街边看1-02#塔吊及博格达峰(2016-6)


14,从岳麓山街看1-02#塔吊(2016-6)


15,从大商业旁看建设中的宝能城1#地块(2016-8)

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 楼主| 发表于 2016-8-21 23:54:04 | 显示全部楼层
6月20日,经过多天的精心准备和周密部署,中铁建设集团西北公司承建的乌鲁木齐宝能城项目1-01#、1-02#塔楼首次钢柱吊装顺利完成,为后续施工的顺利进行打下了坚实的基础。

乌鲁木齐宝能城项目1-01#塔楼建筑结构总高度241.25米,地下4层,地上54层,1-02#塔楼建筑结构总高度275.35米,地下4层,地上62层,均为矩形钢管混凝土框架-钢支撑筒体结构,1-01#、1-02#塔楼钢结构总重约6万吨,其技术含量之高,施工难度之大,钢构件种类之多对该公司、对项目部来说都是一次严峻的挑战,该项目部全体成员团结一致、齐心协力、加班加点、攻坚克难,积极创造条件施工,顺利圆满地完成了1-01#、1-02#塔楼首次钢柱的吊装。

首次钢柱吊装是对宝能城项目构件精度、安装精度的初步检验。本次吊装钢柱一次安装到位,无扩孔、无矫正。柱脚螺栓与螺栓孔精度控制在2mm以内。吊装完成后进行测量,通过调平螺母定位,水平位移、柱顶标高控制在2mm以内。顺利通过业主单位、监理单位验收。

此次吊装过程是整个工程项目进程的关键一步,意味着该项目钢结构的大规模施工从此正式拉开帷幕。
http://www.crcc.cn/g528/s1110/t59099.aspx


1,宝能城过去的工程规划批后公示图中,1-01#地上54层,1-02#地上62层;

2,这两栋楼开工后,地上层数未变;

3,层数未变,但高度变了:1-01#批后公示的建筑高度为249.3米,而最终确定的结构高度为241.25米,1-02#批后公示的建筑高度为285.3米,而最终确定的结构高度为275.35米;

4,结构高度,简单说,就是屋面电梯机房的顶部高度,超高层的电梯机房出屋面的高度一般有7、8米;

5,由此,再经简单计算后,可发现,1-01#和1-02#标准层的层高被降低了,从过去的4.5米降至大约4.2米;

6,1-01#和1-02#的标准层层高被降,2-01#与2-02#的层高没理由不降,应该也变成了4.2米;

7,最近,有新闻称,1-01#高253米,宝能城最高楼为330米,但依施工方发布的消息研判,可信度不高;

8,2-02#的结构高度,参考1-02#的275.35米,我认为应该在280米左右。
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 楼主| 发表于 2016-8-22 00:07:37 | 显示全部楼层
关于1-01#筏板浇筑的新闻

1,施工方新闻
2016年7月2日下午18点,伴随着阵阵鞭炮声和现场施工人员的欢呼声,在新疆电视台、乌鲁木齐电视台等17家影响力较大的新闻媒体的共同见证下,中铁建设集团西北公司乌鲁木齐宝能城项目部承建施工的宝能城第一块基础筏板大体积混凝土浇筑正式开始。

乌鲁木齐宝能城项目是中铁建设集团2016年重点工程,也是新疆维吾尔族自治区在建的第一高楼。工程位于乌鲁木齐市经济技术开发区二期延伸区,地理位置优越,与乌鲁木齐高铁新客站一路之隔。西北公司乌鲁木齐宝能城项目部承建的1#、2#地块总建筑面积107万平方米,主要由5栋250米以上商业办公楼组成。从4月1日进场施工以来,秉承“雷厉风行,严谨高效”的工作作风,建立健全了组织机构、安全管理体系、质量管理体系。

此次大体积浇筑有三大特点:一是浇筑电梯基坑及集水坑深10米;二是在新疆地区首次使用抗渗高强度C50混凝土;三是筏板厚度达3.2米,无论在体量、结构复杂程度都是前所未有。面对新任务,项目部集思广益,制定了大体积浇筑施工方案,编制了可能出现分区施工早凝与冷缝等问题的预案,从混凝土测温到振捣密实度控制,从导流槽使用、布料机排布,都指派专门小组进行跟踪和旁站,共用三台泵车、一台地泵,38台混凝土车夜以继日穿梭于搅拌站与施工现场,项目部人员实行三班倒跟进作业,该公司常务副总经理兼宝能城项目经理刘海涛亲临现场指挥混凝土浇筑情况。

目前已成功浇筑4000方,任务近半,本次大体积浇筑将于5日夜间结束,也标志着宝能城项目已全面进入大干快上的主体施工阶段。



2,业主方公众号文章
下午6时18分,伴随着喜庆的鞭炮声,大型浇筑机器启动、随后的两辆建筑泵车到达现场,新疆宝能城筏板浇筑工程正式启动。这标志着由宝能集团开发、中铁建设集团承建的摩天大楼——新疆宝能城正式进入主体施工阶段。
      超高层建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板筏板,承受建筑物荷载,形成筏基。因而筏板浇筑就是为了给超高层打下坚若磐石的稳固根基,只有磐石之基才能擎起300的摩天大楼。
      观景台上宝能城刘经理向大家介绍宝能城筏板浇筑将持续三天三夜共72小时不间断的浇筑。天气炎热、浇筑面积大、技术难度高,为了克服重重困难,新疆宝能集团以及中铁建设集团从施工方案、混凝土试配方案、质量控制方案多方面论证,确保混凝土浇筑质量,保证方案实施。
      在观景台上小宝看到筏板浇筑区域高密度钢筋排布,现场使用了3辆汽车泵,一辆拖泵,所有工程建设人员全部阵,通力配合此次浇筑。
      据刘经理介绍本次筏板浇筑混凝土浇筑量高达9500立方米,9500立方米有多大呢,小宝这样跟你说吧,夏天大家都爱去游泳池,就拿红山游泳馆的游泳池来说,它长50米,宽21米,按照1.5米的水深计算,它的容量就是50米*21米*1.5米=1575立方米。等量代换,此次宝能城混凝土浇筑量就约等于6个红山游泳池。
      建成后的宝能城超高层将成为乌市档次最高、商务环境最佳、消费能力最强的商业办公项目,未来将发挥新丝绸之路金融磁场效应,拉动区域经济产业发展,构建一个对话国际的商务沟通平台,将成为新疆践行国家“一带一路”战略、提升新疆对外影响力以及沟通中亚国家和地区的巅峰建筑,为带动区域发展提供重要发展引擎。
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 楼主| 发表于 2016-8-22 00:37:11 | 显示全部楼层
1,挖掘中的1-01#电梯基坑(2016-5)
(1)电梯基坑已挖至差不多25米深,还是没触及岩石层,而是碎石土层;
(2)1-01#的基坑四周,布置了降水用的疏干管井,以保证开挖时的干施工环境。


2,已完成钢筋绑扎而准备砼浇筑的1-01#筏板基础(2016-7)
浇筑时,只动用了3台汽车泵,一台拖泵。泵的数量有些少,浇筑速度自然慢。


3,已完成筏板基础的砼浇筑而进入地下4层施工阶段的1-01#(2016-7)


4,从无人旋翼机看已完成地下4层顶板而进入地下3层施工的1-01#(2016-8)

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 楼主| 发表于 2016-8-22 01:09:42 | 显示全部楼层
1,从万达文华酒店客房看宝能城1#地块(2016-5)


2,1-02#的基坑特写(2016-5)
建筑高度超过了260米的1-02#,令人吃惊的是,其采用的是筏板基础,而不是桩-筏基础。
桩筏基础,即桩基础+筏板基础,是目前中国各地超高层建筑最常用的基础类型。
会展片区的绿地中心主楼,采用的就是旋挖灌注桩基础+筏板基础。
与乌市抗震设防烈度相同的城市,比如北京、太原、西安、昆明等,如今建筑高度过250米的项目,其基础无一例外都是桩筏基础。
新疆宝能城显得很另类。


3,正在吊装中的1-02#的首段型钢柱(2016-6)


4,已完成筏板基础砼浇筑而进入地下4层施工的1-02#(2016-7)


5,从无人旋翼机看建设中的盛达广场与1-02#(2016-7)


6,从无人旋翼机看已施工至地下4层顶板的1-02#(2016-8)

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发表于 2016-8-22 01:55:44 来自手机 | 显示全部楼层
难得赶上大神直播。我不太了解建筑行业,但好奇您所指宝能高层选择的筏板基础性能如何和桩筏基础相比有什么区别
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 楼主| 发表于 2016-8-22 02:21:56 | 显示全部楼层
xcc1991 发表于 2016-8-22 01:55
难得赶上大神直播。我不太了解建筑行业,但好奇您所指宝能高层选择的筏板基础性能如何和桩筏基础相比有什么 ...

桩筏基础中,也有筏板,只不过,在筏板下方,还有桩;
而筏板基础,就只有筏板了。
桩筏基础相对于筏板基础的好处,笼统地说:
(1)在筏板下增加桩,筏板本身就能瘦身,不用浇筑那么厚;
(2)增加桩基础,会让整栋建筑的抗风荷载及地震荷载的能力更高。
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发表于 2016-8-22 11:55:44 | 显示全部楼层
axsuper 发表于 2016-8-22 02:21
桩筏基础中,也有筏板,只不过,在筏板下方,还有桩;
而筏板基础,就只有筏板了。
桩筏基础相对于筏板 ...

宝能这样建安全性不会有问题吗?
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发表于 2016-8-22 17:18:30 来自手机 | 显示全部楼层
宝能选择筏板基础是因为成本原因吗?
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 楼主| 发表于 2016-8-23 01:34:46 | 显示全部楼层
siammp 发表于 2016-8-22 11:55
宝能这样建安全性不会有问题吗?

安全性肯定没问题:
1,设计上,结构设计方需针对大楼基础设计的力学性能,做基于计算机仿真的校核;
2,审查上,宝能城超高属超限高层建筑,需做抗震设防专项审查。
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 楼主| 发表于 2016-8-23 01:41:28 | 显示全部楼层
xcc1991 发表于 2016-8-22 17:18
宝能选择筏板基础是因为成本原因吗?

选筏板基础,建筑材料成本上未必能省,但工期上一定能省。
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发表于 2016-8-24 10:25:34 | 显示全部楼层
宝能建成的住宅楼外墙都做了,好像是黄色的真石漆,和效果图差好多,效果图上还有玻璃呢,现在看应该是没有玻璃了!

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