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楼主: 老仁

[龙城交通] 大西高铁北段建设【12一21,水拍2张】

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发表于 2015-6-8 22:00:00 | 显示全部楼层
{:5_117:}恭喜。。。。
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发表于 2015-6-8 22:00:38 | 显示全部楼层
热烈庆祝
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发表于 2015-6-11 10:46:39 | 显示全部楼层
工程还是遥遥无期,等着哇。
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发表于 2015-6-11 16:42:45 | 显示全部楼层

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发表于 2015-6-28 20:40:52 | 显示全部楼层

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发表于 2015-6-29 04:42:53 | 显示全部楼层
大同站站台加高加长改造已经完工,预计明年太原至大同的动车开通,走韩原线。不过尚未定论,存在变数,毕竟安全才是第一位的。
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发表于 2015-6-29 08:52:22 | 显示全部楼层
大同站站台加高加长改造已经完工,预计明年太原至大同的动车开通,走韩原线。不过尚未定论,存在变数,毕竟 ...
aazf01 发表于 2015-6-29 04:42



哪里加高加长了?
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发表于 2015-6-30 21:58:08 | 显示全部楼层
新华网北京6月30日电(记者樊曦)具有完全自主知识产权时速350公里中国标准动车组30日正式下线,并在中国铁道科学研究院环形试验基地展开试验工作,这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。
。。。
根据中国标准动车组研制工作总体安排,下一阶段,中国标准动车组将在大西客专原平至太原高速综合试验段进行试验验证和优化完善。目前,我国铁路投入运营的动车组已有1900余组,居世界首位,累计运行里程超过27.7亿公里。
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发表于 2015-7-1 19:25:50 | 显示全部楼层
列车是从哪里上了高铁的?哪里有联络线?
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发表于 2015-7-3 02:14:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 北城无发展 于 2015-7-3 14:32 编辑

做为太原而言 因该策略是发展终端!
谁好了对太原有利呢?  银川和呼和浩特。因为他们的通达度高了  太原就是枢纽。 所以建议先建他们之间的高铁。不能等他们的高铁连别的城市了再建,那样的话,就算走太原更合理。也没必要和财力再建一条了。 他们的慢慢的车就会越来越多 通达度越来越高,你就不用自己怎么争取了 到时候就是躺着加车, 相当于资本运作了。就像太原加车石家庄爽一样,他也不是因为这个做的省会吗
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 楼主| 发表于 2015-7-3 09:24:36 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-3 09:29:47 | 显示全部楼层
回复 300# 老仁 老仁出山了,好耶。。。。{:5_117:}
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 楼主| 发表于 2015-7-3 09:36:47 | 显示全部楼层
回复 301# 猛龙出山 最近百度手机助手不能用,不能上传照片
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发表于 2015-7-3 16:32:05 | 显示全部楼层
各位有没确切消息太原到原平段什么时候可以开通?
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发表于 2015-7-16 22:56:17 | 显示全部楼层


太铁新闻第微080期2015年7月15日:原平至太原综合试验段顺利通过时速385公里动态测试

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